Leistungssteigernder Power-Luftfilter. Die Befestigung erfolgt direkt hinter dem Vergaser. Der Anschlussdurchmesser ist universell von 28mm bis 36mm einstellbar. Aufgrund des höheren Luftdurchlasses, sollte der Vergaser 10% fetter bedüst werden. Die Baulänge beträgt insgesamt 65mm mit der Befestigung am Vergaser (50mm Luftfilterfläche und 15mm Anschlussfläche). Der Luftfilter ist verchromt und der Filterstoff leuchtet hinter dem Luftfiltergitter gelb hervor - optisch ein starker Look. 10,45€* Leistungssteigernder, wetterfester Power-Luftfilter mit einem Durchmesser von 60mm. Die Befestigung erfolgt direkt hinter dem Vergaser. Der Anschlussdurchmesser ist universell von 28mm bis 36mm einstellbar. Aufgrund des höheren Luftdurchlasses, sollte der Vergaser 10% fetter bedüst werden. Die Baulänge beträgt insgesamt 50mm mit der Befestigung am Vergaser (35mm Luftfilterfläche und 15mm Anschlussfläche). Der Luftfilter ist hochglanzverchromt. Aufgrund der kurzen Baulänge besonders für Fahrzeuge geeignet, wo der Abstand zwischen Vergaser und Luftfilterkasten gering ist (z.Bsp. Moped S51 usw.), hier entfällt dann die geringe Anpassung des Luftfilterkastens. Aufgrund seines besonderen Aufbaus der Lamellen, kann der Tuningluftfilter problemlos ausgewaschen werden. 10,35€* Kompletter montagefertiger Tuningvergaser, welcher direkt am Ansaugstutzen befestigt wird. Je nach Zylindertyp und/oder Variante muss der Ansaugstutzen an der Aufnahme vom Zylinder angepasst werden. Die Befestigung des universell verwendbaren Tuningvergasers erfolgt mittels Vergaser-Klemmflansch direkt am Zylinder. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) welcher direkt am Vergaser sitzt, ausgetauscht werden. Die Lieferung des voreingestellten Vergasers erfolgt inklusive Anbauteilen. 55,99€* Kompletter montagefertiger Tuningvergaser, welcher direkt am Ansaugstutzen befestigt wird. Je nach Zylindertyp und/oder Variante muss der Ansaugstutzen an der Aufnahme vom Zylinder angepasst werden. Die Befestigung des universell verwendbaren Tuningvergasers erfolgt mittels Gummimuffe direkt am Zylinder. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) welcher direkt am Vergaser sitzt, ausgetauscht werden. Die Lieferung des voreingestellten Vergasers erfolgt inklusive Anbauteilen. 55,99€* Kompletter montagefertiger Tuningvergaser, welcher direkt am Ansaugstutzen befestigt wird. Je nach Zylindertyp und/oder Variante muss der Ansaugstutzen an der Aufnahme vom Zylinder angepasst werden. Die Befestigung des universell verwendbaren Tuningvergasers erfolgt mittels Vergaser-Klemmflansch direkt am Zylinder. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) welcher direkt am Vergaser sitzt, ausgetauscht werden. Die Lieferung des voreingestellten Vergasers erfolgt inklusive Anbauteilen. 57,25€* Kompletter montagefertiger Tuningvergaser, welcher direkt am Ansaugstutzen befestigt wird. Je nach Zylindertyp und/oder Variante muss der Ansaugstutzen an der Aufnahme vom Zylinder angepasst werden. Die Befestigung des universell verwendbaren Tuningvergasers erfolgt mittels Gummimuffe direkt am Zylinder. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) welcher direkt am Vergaser sitzt, ausgetauscht werden. Die Lieferung des voreingestellten Vergasers erfolgt inklusive Anbauteilen. 57,25€* Kompletter montagefertiger Tuningvergaser, welcher direkt am Ansaugstutzen befestigt wird. Je nach Zylindertyp und/oder Variante muss der Ansaugstutzen an der Aufnahme vom Zylinder angepasst werden. Die Befestigung des universell verwendbaren Tuningvergasers erfolgt mittels Vergaser-Klemmflansch direkt am Zylinder. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) welcher direkt am Vergaser sitzt, ausgetauscht werden. Die Lieferung des voreingestellten Vergasers erfolgt inklusive Anbauteilen. 57,25€* Kompletter montagefertiger Tuningvergaser, welcher direkt am Ansaugstutzen befestigt wird. Je nach Zylindertyp und/oder Variante muss der Ansaugstutzen an der Aufnahme vom Zylinder angepasst werden. Die Befestigung des universell verwendbaren Tuningvergasers erfolgt mittels Gummimuffe direkt am Zylinder. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) welcher direkt am Vergaser sitzt, ausgetauscht werden. Die Lieferung des voreingestellten Vergasers erfolgt inklusive Anbauteilen. 57,25€* Kompletter montagefertiger Tuningvergaser, welcher direkt am Ansaugstutzen befestigt wird. Je nach Zylindertyp und/oder Variante muss der Ansaugstutzen an der Aufnahme vom Zylinder angepasst werden. Die Befestigung des universell verwendbaren Tuningvergasers erfolgt mittels Vergaser-Klemmflansch direkt am Zylinder. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) welcher direkt am Vergaser sitzt, ausgetauscht werden. Die Lieferung des voreingestellten Vergasers erfolgt inklusive Anbauteilen. 72,50€* Flexibler und temperaturbeständiger Ansauggummi für die Verbindung (Halterung) vom Vergaser an den Zylinder. Der Innendurchmesser beträgt 22mm bei einem Außendurchmesser von 29mm. Universell einsetzbar zur Befestigung aller Vergaser mit runden Vergaserflansch. 2,35€* Flexibler und temperaturbeständiger Ansauggummi für die Verbindung (Halterung) vom Vergaser an den Zylinder. Der Innendurchmesser beträgt 25mm bei einem Außendurchmesser von 32mm. Universell einsetzbar zur Befestigung aller Vergaser mit runden Vergaserflansch. 2,50€*
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