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last Update: 15.05.2008
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Tuningteile für Simson** - Vergaser

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Tuningvergaser Arreche Durchmesser 17,5mm (mit Steckflansch)
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 17,5mm (mit Steckflansch)Kompletter, montagefertiger Tuningvergaser. Wird direkt am Ansaugstutzen befestigt für noch mehr Leistung. Der Ansaugstutzen muss, abhängig von der Zylindervariante, angepasst werden. Die Befestigung erfolgt mittels Gummimuffe direkt am Ansaugstutzen vom Vergaser. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, dieser kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) direkt am Vergaser ausgetauscht werden. Die Lieferung erfolgt inklusive zwei passender Hauptdüsen zur optimalen Anpassung des Vergasers.55,99€*in Warenkorb
Nr. 001618
   
 
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 19,0mm (mit Klemmflansch)
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 19,0mm (mit Klemmflansch)Kompletter, montagefertiger Tuningvergaser. Wird direkt am Ansaugstutzen befestigt für noch mehr Leistung. Der Ansaugstutzen muss, abhängig von der Zylindervariante, angepasst werden. Die Befestigung erfolgt mittels Klemmflansch direkt am Ansaugstutzen vom Vergaser. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, dieser kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) direkt am Vergaser ausgetauscht werden. Die Lieferung erfolgt inklusive zwei passender Hauptdüsen zur optimalen Anpassung des Vergasers.55,99€*in Warenkorb
Nr. 001621
   
 
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 19,0mm (mit Steckflansch)
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 19,0mm (mit Steckflansch)Kompletter, montagefertiger Tuningvergaser. Wird direkt am Ansaugstutzen befestigt für noch mehr Leistung. Der Ansaugstutzen muss, abhängig von der Zylindervariante, angepasst werden. Die Befestigung erfolgt mittels Gummimuffe direkt am Ansaugstutzen vom Vergaser. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, dieser kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) direkt am Vergaser ausgetauscht werden. Die Lieferung erfolgt inklusive zwei passender Hauptdüsen zur optimalen Anpassung des Vergasers.55,99€*in Warenkorb
Nr. 001620
   
 
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 21,0mm (mit Klemmflansch)
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 21,0mm (mit Klemmflansch)Kompletter, montagefertiger Tuningvergaser. Wird direkt am Ansaugstutzen befestigt für noch mehr Leistung. Der Ansaugstutzen muss, abhängig von der Zylindervariante, angepasst werden. Die Befestigung erfolgt mittels Klemmflansch direkt am Ansaugstutzen vom Vergaser. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, dieser kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) direkt am Vergaser ausgetauscht werden. Die Lieferung erfolgt inklusive zwei passender Hauptdüsen zur optimalen Anpassung des Vergasers.55,99€*in Warenkorb
Nr. 001623
   
 
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 21,0mm (mit Steckflansch)
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 21,0mm (mit Steckflansch)Kompletter, montagefertiger Tuningvergaser. Wird direkt am Ansaugstutzen befestigt für noch mehr Leistung. Der Ansaugstutzen muss, abhängig von der Zylindervariante, angepasst werden. Die Befestigung erfolgt mittels Gummimuffe direkt am Ansaugstutzen vom Vergaser. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, dieser kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) direkt am Vergaser ausgetauscht werden. Die Lieferung erfolgt inklusive zwei passender Hauptdüsen zur optimalen Anpassung des Vergasers.55,99€*in Warenkorb
Nr. 001622
   
 
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 24,0mm (mit Klemmflansch)
Tuningvergaser Arreche Durchmesser 24,0mm (mit Klemmflansch)Kompletter, montagefertiger Tuningvergaser. Wird direkt am Ansaugstutzen befestigt für noch mehr Leistung. Der Ansaugstutzen muss, abhängig von der Zylindervariante, angepasst werden. Die Befestigung erfolgt mittels Klemmflansch direkt am Ansaugstutzen vom Vergaser. Der Choke (Starter) ist mit Bowdenzug, dieser kann aber problemlos gegen einen manuelle Choke (Starter) direkt am Vergaser ausgetauscht werden. Die Lieferung erfolgt inklusive zwei passender Hauptdüsen zur optimalen Anpassung des Vergasers.72,50€*in Warenkorb
Nr. 002433
   
 
Umbau: Vergasergehäuse vom Modell BVF ausdrehen auf 18mm Durchlass
Das Gehäuse des Vergasertyps BVF wird aufgebohrt und zusätzlich nachpoliert. Durch diesen separaten Arbeitsgang ist eine exakte und extra glatte Oberfläche gewährleistet. Aufgrund des größeren Durchlasses erreicht man ein deutlich besseres Ansprechverhalten und mehr Kraft über den gesamten Drehzahlbereich. Der Umbau ist selbst für Standardmotoren möglich/empfehlenswert. Demontiertes Vergasergehäuse bitte vorab einschicken. Musterbild - das angefügte Bild dient zur Anschauung und stellt nicht immer den exakten Artikel dar.14,75 €*in Warenkorb
Nr. 003719
    
 
Umbau: Vergasergehäuse vom Modell BVF ausdrehen auf 19mm Durchlass
Das Gehäuse des Vergasertyps BVF wird aufgebohrt und zusätzlich nachpoliert. Durch diesen separaten Arbeitsgang ist eine exakte und extra glatte Oberfläche gewährleistet. Aufgrund des größeren Durchlasses erreicht man ein deutlich besseres Ansprechverhalten und mehr Kraft über den gesamten Drehzahlbereich. Der Umbau ist selbst für Standardmotoren möglich/empfehlenswert. Demontiertes Vergasergehäuse bitte vorab einschicken. Musterbild - das angefügte Bild dient zur Anschauung und stellt nicht immer den exakten Artikel dar.14,75 €*in Warenkorb
Nr. 003720
    
 
Umbau: Vergasergehäuse vom Modell BVF ausdrehen auf 20mm Durchlass
Das Gehäuse des Vergasertyps BVF wird aufgebohrt und zusätzlich nachpoliert. Durch diesen separaten Arbeitsgang ist eine exakte und extra glatte Oberfläche gewährleistet. Aufgrund des größeren Durchlasses erreicht man ein deutlich besseres Ansprechverhalten und mehr Kraft über den gesamten Drehzahlbereich. Der Umbau ist selbst für Standardmotoren möglich/empfehlenswert. Demontiertes Vergasergehäuse bitte vorab einschicken. Musterbild - das angefügte Bild dient zur Anschauung und stellt nicht immer den exakten Artikel dar.14,75 €*in Warenkorb
Nr. 003721
    
 
Umbau: Vergaserumbau vom Modell BVF zum Tuningvergaser mit 18mm Durchlass
Umbau: Vergaserumbau vom Modell BVF zum Tuningvergaser mit 18mm DurchlassKompletter Umbau des Vergasertyps BVF zum Tuningvergaser inkl. der Demontage und neuen Montage des Vergasers sowie dem Einbau neuer angepasster Düsen inklusive einer neuen Dichtung. Als zusätzlicher Arbeitsgang wird der Vergaserdurchlass nach dem Aufbohren noch nachpoliert um eine exakte und extra glatte Oberfläche zu erhalten. Bitte Vergaser vorab einschicken. Nach dem Umbau wird der Vergaser von uns wieder neu eingestellt, somit sind keine weiteren Einstellarbeiten - außer der Feineinstellung (Standgas) - nötig. Aufgrund des größeren Durchlasses erreicht man ein deutlich besseres Ansprechverhalten und mehr Kraft über den gesamten Drehzahlbereich. Der Umbau ist selbst für Standardmotoren möglich/empfehlenswert. Musterbild - das angefügte Bild dient zur Anschauung und stellt nicht immer den exakten Artikel dar.27,50€*in Warenkorb
Nr. 001632
   
 
Umbau: Vergaserumbau vom Modell BVF zum Tuningvergaser mit 19mm Durchlass
Umbau: Vergaserumbau vom Modell BVF zum Tuningvergaser mit 19mm DurchlassKompletter Umbau des Vergasertyps BVF zum Tuningvergaser inkl. der Demontage und neuen Montage des Vergasers sowie dem Einbau neuer angepasster Düsen inklusive einer neuen Dichtung. Als zusätzlicher Arbeitsgang wird der Vergaserdurchlass nach dem Aufbohren noch nachpoliert um eine exakte und extra glatte Oberfläche zu erhalten. Bitte Vergaser vorab einschicken. Nach dem Umbau wird der Vergaser von uns wieder neu eingestellt, somit sind keine weiteren Einstellarbeiten - außer der Feineinstellung (Standgas) - nötig. Aufgrund des größeren Durchlasses erreicht man ein deutlich besseres Ansprechverhalten und mehr Kraft über den gesamten Drehzahlbereich. Der Umbau ist selbst für Standardmotoren möglich/empfehlenswert. Musterbild - das angefügte Bild dient zur Anschauung und stellt nicht immer den exakten Artikel dar.27,50€*in Warenkorb
Nr. 001633
   
 
Umbau: Vergaserumbau vom Modell BVF zum Tuningvergaser mit 20mm Durchlass
Umbau: Vergaserumbau vom Modell BVF zum Tuningvergaser mit 20mm DurchlassKompletter Umbau des Vergasertyps BVF zum Tuningvergaser inkl. der Demontage und neuen Montage des Vergasers sowie dem Einbau neuer angepasster Düsen inklusive einer neuen Dichtung. Als zusätzlicher Arbeitsgang wird der Vergaserdurchlass nach dem Aufbohren noch nachpoliert um eine exakte und extra glatte Oberfläche zu erhalten. Bitte Vergaser vorab einschicken. Nach dem Umbau wird der Vergaser von uns wieder neu eingestellt, somit sind keine weiteren Einstellarbeiten - außer der Feineinstellung (Standgas) - nötig. Aufgrund des größeren Durchlasses erreicht man ein deutlich besseres Ansprechverhalten und mehr Kraft über den gesamten Drehzahlbereich. Der Umbau ist selbst für Standardmotoren möglich/empfehlenswert. Musterbild - das angefügte Bild dient zur Anschauung und stellt nicht immer den exakten Artikel dar.27,50€*in Warenkorb
Nr. 001634
   
 
Verbindungsmuffe Zylinder-Vergaser
Wird benötigt für die Befestigung des Vergasers Arreche am abgedrehten Ansaugstutzen des Zylinders. Flexible Verbindungsmuffe aus temperaturbeständigen Material.2,50€*in Warenkorb
Nr. 001625
    
 
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und dienen lediglich zur Beschreibung und Zuordnung der Zubehörteile unseres eigenen Programmsortiments an Tuning- und Ersatzteilen für die verwendbaren Fahrzeugmodelle und Fahrzeugtypen.
Exklusice Lizenznehmerin der eingetragenen Marke Simson ist die MZA - Meyer Zweiradtechnik Ahnatal GmbH. Dieser steht ein ausschließliches Benutzungsrecht an der Marke zu. Die Aufführung der Marke dient lediglich der Beschreibung und Zuordnung der Zubehörteile unseres eigenen Programmsortiments an Tuning- und Ersatzteilen für die verwendbaren Fahrzeugmodelle und Typen.
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