Zündung

Farbiges, sehr flexibles Silikon-Zündkabel in sehr guter Qualität. Die Länge des farbigen sowie extra ummantelten Zündkabels beträgt beträgt 0,5 Meter.

Farbiges, sehr flexibles Silikon-Zündkabel in sehr guter Qualität. Die Länge des farbigen sowie extra ummantelten Zündkabels beträgt beträgt 0,5 Meter.

Farbiges, sehr flexibles Silikon-Zündkabel in sehr guter Qualität. Die Länge des farbigen sowie extra ummantelten Zündkabels beträgt beträgt 0,5 Meter.

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Brisk-Silver-Zündkerze in sehr guter Qualität mit einer zentralen, strömungsoptimierten dünnen Silberkern-Mittelelektrode für eine hohe thermische Leitfähigkeit bei verbesserter Verbrennung und optimaler Leistung. Durch die Silberkern-Mittelelektrode mit einem kleineren Durchmesser sowie die spezielle Form vom Zündkerzenzwischenraum wird eine leichtere Verbrennung bei weniger benötigter Zündspannung ermöglicht. Der DIN-zertifizierte Hersteller Brisk ist eine High-Tech Schmiede in der Tschechischen Republik, welcher auf eine über 70-jährige Tradition und Erfahrung in der Fertigung von Zündkerzen zurückblickt. Neben vielen Erfolgen im Rennsport, gehört Brisk auch zu den führenden Ausrüstern in der KFZ-Branche. Die Zündkerze Brisk Super N14C ersetzt und ist passend für Zündkerzen vom Typ B8HS, B9HS und Isolator M14-260.

Die neue IX Power-Zündkerze von NGK, welche unter anderem im Rennsport erfolgreich eingesetzt wird, ist aus dem Grundmaterial Iridium hergestellt und garantiert eine sehr gute Qualität bei der doppelten Lebensdauer gegenüber einer Standardzündkerze. Das Hightec-Edelmetall Iridium wird da verwendet, wo es auf extreme Leistung und Belastung ankommt. Durch die neuartig konzipierte lasergeschweißte Mittelelektrode mit der nur 6 mm starken Iridiumspitze, wird der Zündfunke gebündelt, wodurch dieser wesentlich größer sowie deutlich leistungsstärker als bei einer serienmäßigen Zündkerze wird. Es resultiert hieraus unter anderem der Vorteil einer besseren Verbrennung, was sich im schnelleren Ansprechverhalten, in einem gleichmäßigeren sowie ruhigeren Motorlauf und einer gesteigerten Beschleunigung äußert. Weiterhin wird das Verrußen der Zündkerze, selbst bei Kurzsttreckenfahrten, deutlich minimiert. Verwendet werden kann die NGK-Iridium IX Zündkerze bei allen Standard- und Tuningmotoren.

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NGK Hochleistungs-Silikonzündkabel für höchste Zündbeständigkeit auch unter extremen Bedingungen. Der wassergeschützte Silikon-Zündkerzenstecker mit einem Keramik-Widerstandselement von 5K-Ohm ist durch zusätzliche Gummidichtungen gegen das Eindringen von Wasser geschützt und verfügt über einen integrierten Widerstand zur bestmöglichen Funkenentstörung. Die Gesamtlänge des roten Zündkabels mit Kupferkern beträgt 50 cm. Passend für alle M 10/12/14 mm Zündkerzen. Die Versionen CR 1, CR 2 sowie CR 3 sind für Zündkerzen mit dünnen oberen Gewindeanschluss (D = 4,0 mm), die Versionen CR 3 sowie CR 4 für Zündkeren mit dicken oberen Hülsenanschluss (D = 7,0 mm).

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NGK Hochleistungs-Silikonzündkabel für höchste Zündbeständigkeit auch unter extremen Bedingungen. Der wassergeschützte Silikon-Zündkerzenstecker mit einem Keramik-Widerstandselement von 5K-Ohm ist durch zusätzliche Gummidichtungen gegen das Eindringen von Wasser geschützt und verfügt über einen integrierten Widerstand zur bestmöglichen Funkenentstörung. Die Gesamtlänge des roten Zündkabels mit Kupferkern beträgt 50 cm. Passend für alle M 10/12/14 mm Zündkerzen. Die Versionen CR 1, CR 2 sowie CR 3 sind für Zündkerzen mit dünnen oberen Gewindeanschluss (D = 4,0 mm), die Versionen CR 3 sowie CR 4 für Zündkeren mit dicken oberen Hülsenanschluss (D = 7,0 mm).

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NGK Hochleistungs-Silikonzündkabel für höchste Zündbeständigkeit auch unter extremen Bedingungen. Der wassergeschützte Silikon-Zündkerzenstecker mit einem Keramik-Widerstandselement von 5K-Ohm ist durch zusätzliche Gummidichtungen gegen das Eindringen von Wasser geschützt und verfügt über einen integrierten Widerstand zur bestmöglichen Funkenentstörung. Die Gesamtlänge des roten Zündkabels mit Kupferkern beträgt 50 cm. Passend für alle M 10/12/14 mm Zündkerzen. Die Versionen CR 1, CR 2 sowie CR 3 sind für Zündkerzen mit dünnen oberen Gewindeanschluss (D = 4,0 mm), die Versionen CR 3 sowie CR 4 für Zündkeren mit dicken oberen Hülsenanschluss (D = 7,0 mm).

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NGK Hochleistungs-Silikonzündkabel für höchste Zündbeständigkeit auch unter extremen Bedingungen. Der wassergeschützte Silikon-Zündkerzenstecker mit einem Keramik-Widerstandselement von 5K-Ohm ist durch zusätzliche Gummidichtungen gegen das Eindringen von Wasser geschützt und verfügt über einen integrierten Widerstand zur bestmöglichen Funkenentstörung. Die Gesamtlänge des roten Zündkabels mit Kupferkern beträgt 50 cm. Passend für alle M 10/12/14 mm Zündkerzen. Die Versionen CR 1, CR 2 sowie CR 3 sind für Zündkerzen mit dünnen oberen Gewindeanschluss (D = 4,0 mm), die Versionen CR 3 sowie CR 4 für Zündkeren mit dicken oberen Hülsenanschluss (D = 7,0 mm).

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NGK Hochleistungs-Silikonzündkabel für höchste Zündbeständigkeit auch unter extremen Bedingungen. Der wassergeschützte Silikon-Zündkerzenstecker mit einem Keramik-Widerstandselement von 5K-Ohm ist durch zusätzliche Gummidichtungen gegen das Eindringen von Wasser geschützt und verfügt über einen integrierten Widerstand zur bestmöglichen Funkenentstörung. Die Gesamtlänge des roten Zündkabels mit Kupferkern beträgt 50 cm. Passend für alle M 10/12/14 mm Zündkerzen. Die Versionen CR 1, CR 2 sowie CR 3 sind für Zündkerzen mit dünnen oberen Gewindeanschluss (D = 4,0 mm), die Versionen CR 3 sowie CR 4 für Zündkeren mit dicken oberen Hülsenanschluss (D = 7,0 mm).

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Zündkabelverbinder zur Reparatur von Zündspulen mit eingegossenen Zündkabel sowie zur Montage und Verlängerung aller handelsüblichen Zündkabel. Beide Zündkabelenden werden jeweils in den NGK Zündkabelverbinder geschraubt und leiten geschützt sowie wasserdicht den Zündstrom weiter.

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Verwendet wurde das Hot Wire Zündkabel von Nology erstmals 1992 bei verschiedenen Dragstarrennen in den USA mit sehr hohen Erfolg. Das Nology-Zündkabel speichert die Zündenergie von der Zündspule und gibt diese dann in Sekundenbruchteilen schlagartig an der Zündkerzenelektrode (Zündkerzenspitze) wieder frei. Im Gegensatz zum normalen Zündfunken mit einer Zündleistung von ca. 300 Watt besitzt der Zündkunke mit dem Nology-Zündkabel ca. 100.000 Watt. Somit ist der Zündfunke um ein vielfaches stärker, sowie wesentlich kräftiger als bei herkömmlichen Zündleitungen und sorgt für eine optimierte Entflammung und Verbrennung des Gemisches. Ein deutlich besseres Startverhalten, höhere Leistung im gesamten Drehzahlbereich, mehr Drehmoment, eine bessere Verbrennung sowie weniger schädliche Abgase sind die erfreulichen Effekte des Nology-Zündsystems. Geliefert wird das 60 cm lange und für 6- und 12 Volt Zündanlagen geeignete Hochleistungszündkabel inklusive 90 Grad Zündkerzenstecker.

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Verwendet wurde das Hot Wire Zündkabel von Nology erstmals 1992 bei verschiedenen Dragstarrennen in den USA mit sehr hohen Erfolg. Das Nology-Zündkabel speichert die Zündenergie von der Zündspule und gibt diese dann in Sekundenbruchteilen schlagartig an der Zündkerzenelektrode (Zündkerzenspitze) wieder frei. Im Gegensatz zum normalen Zündfunken mit einer Zündleistung von ca. 300 Watt besitzt der Zündkunke mit dem Nology-Zündkabel ca. 100.000 Watt. Somit ist der Zündfunke um ein vielfaches stärker, sowie wesentlich kräftiger als bei herkömmlichen Zündleitungen und sorgt für eine optimierte Entflammung und Verbrennung des Gemisches. Ein deutlich besseres Startverhalten, höhere Leistung im gesamten Drehzahlbereich, mehr Drehmoment, eine bessere Verbrennung sowie weniger schädliche Abgase sind die erfreulichen Effekte des Nology-Zündsystems. Geliefert wird das 60 cm lange und für 6- und 12 Volt Zündanlagen geeignete Hochleistungszündkabel inklusive 90 Grad Zündkerzenstecker.

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Verwendet wurde das Hot Wire Zündkabel von Nology erstmals 1992 bei verschiedenen Dragstarrennen in den USA mit sehr hohen Erfolg. Das Nology-Zündkabel speichert die Zündenergie von der Zündspule und gibt diese dann in Sekundenbruchteilen schlagartig an der Zündkerzenelektrode (Zündkerzenspitze) wieder frei. Im Gegensatz zum normalen Zündfunken mit einer Zündleistung von ca. 300 Watt besitzt der Zündkunke mit dem Nology-Zündkabel ca. 100.000 Watt. Somit ist der Zündfunke um ein vielfaches stärker, sowie wesentlich kräftiger als bei herkömmlichen Zündleitungen und sorgt für eine optimierte Entflammung und Verbrennung des Gemisches. Ein deutlich besseres Startverhalten, höhere Leistung im gesamten Drehzahlbereich, mehr Drehmoment, eine bessere Verbrennung sowie weniger schädliche Abgase sind die erfreulichen Effekte des Nology-Zündsystems. Geliefert wird das 60 cm lange und für 6- und 12 Volt Zündanlagen geeignete Hochleistungszündkabel inklusive 90 Grad Zündkerzenstecker.

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Verwendet wurde das Hot Wire Zündkabel von Nology erstmals 1992 bei verschiedenen Dragstarrennen in den USA mit sehr hohen Erfolg. Das Nology-Zündkabel speichert die Zündenergie von der Zündspule und gibt diese dann in Sekundenbruchteilen schlagartig an der Zündkerzenelektrode (Zündkerzenspitze) wieder frei. Im Gegensatz zum normalen Zündfunken mit einer Zündleistung von ca. 300 Watt besitzt der Zündkunke mit dem Nology-Zündkabel ca. 100.000 Watt. Somit ist der Zündfunke um ein vielfaches stärker, sowie wesentlich kräftiger als bei herkömmlichen Zündleitungen und sorgt für eine optimierte Entflammung und Verbrennung des Gemisches. Ein deutlich besseres Startverhalten, höhere Leistung im gesamten Drehzahlbereich, mehr Drehmoment, eine bessere Verbrennung sowie weniger schädliche Abgase sind die erfreulichen Effekte des Nology-Zündsystems. Geliefert wird das 60 cm lange und für 6- und 12 Volt Zündanlagen geeignete Hochleistungszündkabel inklusive 90 Grad Zündkerzenstecker.

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Verwendet wurde das Hot Wire Zündkabel von Nology erstmals 1992 bei verschiedenen Dragstarrennen in den USA mit sehr hohen Erfolg. Das Nology-Zündkabel speichert die Zündenergie von der Zündspule und gibt diese dann in Sekundenbruchteilen schlagartig an der Zündkerzenelektrode (Zündkerzenspitze) wieder frei. Im Gegensatz zum normalen Zündfunken mit einer Zündleistung von ca. 300 Watt besitzt der Zündkunke mit dem Nology-Zündkabel ca. 100.000 Watt. Somit ist der Zündfunke um ein vielfaches stärker, sowie wesentlich kräftiger als bei herkömmlichen Zündleitungen und sorgt für eine optimierte Entflammung und Verbrennung des Gemisches. Ein deutlich besseres Startverhalten, höhere Leistung im gesamten Drehzahlbereich, mehr Drehmoment, eine bessere Verbrennung sowie weniger schädliche Abgase sind die erfreulichen Effekte des Nology-Zündsystems. Geliefert wird das 60 cm lange und für 6- und 12 Volt Zündanlagen geeignete Hochleistungszündkabel inklusive 90 Grad Zündkerzenstecker.

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Gelbes Hochleistungs-Silikonzündkabel für höchste Hitzebeständigkeit sowie lange Haltbarkeit. Der wassergeschützte Phenolharz-Zündkerzenstecker mit einem Keramik-Widerstandselement von 5K-Ohm ist durch zusätzliche Gummidichtungen gegen das Eindringen von Wasser geschützt. Die Gesamtlänge des Zündkabels mit Kupferkern beträgt 50 cm. Passend für alle Zündkerzen von 10 - 14 mm.

Gelbes Hochleistungs-Silikonzündkabel für höchste Hitzebeständigkeit sowie lange Haltbarkeit. Der wassergeschützte Phenolharz-Zündkerzenstecker mit einem Keramik-Widerstandselement von 5K-Ohm ist durch zusätzliche Gummidichtungen gegen das Eindringen von Wasser geschützt. Die Gesamtlänge des Zündkabels mit Kupferkern beträgt 50 cm. Passend für alle Zündkerzen von 10 - 14mm.

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Gelbes Hochleistungs-Silikonzündkabel für höchste Hitzebeständigkeit sowie lange Haltbarkeit. Der wassergeschützte Phenolharz-Zündkerzenstecker mit einem Keramik-Widerstandselement von 5K-Ohm ist durch zusätzliche Gummidichtungen gegen das Eindringen von Wasser geschützt. Die Gesamtlänge des Zündkabels mit Kupferkern beträgt 50 cm. Passend für alle M 10/12/14 mm Zündkerzen.

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Zündkerze vom japanischen Hersteller NGK, welcher unter anderem zu den führenden Erstausrüstern im Motorradsegment gehört. Die NGK-Zündkerzen unterscheiden sich in den Wärmewerten (Beispiel: 4 = heiße Zündkerze mit hoher Wärmeaufnahme, 8 = kalte Zündkerze mit geringer Wärmeaufnahme) und der damit verbundenen Verwendung.

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Zündkerze vom japanischen Hersteller NGK, welcher unter anderem zu den führenden Erstausrüstern im Motorradsegment gehört. Die NGK-Zündkerzen unterscheiden sich in den Wärmewerten (Beispiel: 4 = heiße Zündkerze mit hoher Wärmeaufnahme, 8 = kalte Zündkerze mit geringer Wärmeaufnahme) und der damit verbundenen Verwendung.

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Zündkerze vom japanischen Hersteller NGK, welcher unter anderem zu den führenden Erstausrüstern im Motorradsegment gehört. Die NGK-Zündkerzen unterscheiden sich in den Wärmewerten (Beispiel: 4 = heiße Zündkerze mit hoher Wärmeaufnahme, 8 = kalte Zündkerze mit geringer Wärmeaufnahme) und der damit verbundenen Verwendung.

Hochwertiger, entstörter Zündkerzenstecker, passend für alle Zündkerzentypen M12 und M14 in einer sportlichen Optik. Ausführung als Klarsichtmodell im durchsichtigen Steckergehäuse.

Hochwertiger, entstörter Zündkerzenstecker, passend für alle Zündkerzentypen M12 und M14 in einer sportlichen Optik. Der komplette Zündkerzenstecker ist in der Farbe rot gefertigt.

Leuchtender Zündkerzenstecker mit rotem Stroboskopeffekt für alle Zündkerzen vom Typ M12 sowie M14. Der universell einsetzbare Strobo-Kerzenstecker verfügt über ein transparentes Sichtfenster, wodurch jeder Zündvorgang hell leuchtend sichtbar wird. Dies dient neben der scharfen Optik gleichzeitig auch als Sicherheit bei der Überprüfung des Zündsystems, da hierdurch das Entfernen der Zündkerze bei der Störungssuche an der Zündung entfällt.