Schalter Stellung 1, bedeutet das die Zündung an ist un den Saft über die Batterie bekommt für den Zündfunken, eigentlich bekommst du sie nicht so angschoben. Bei Schalterstellung 5 bekommt sie den Saft von der Lima. Wenn du sie anschiebst entsteht in der Lima ein Induktionsstrom und wenn du schnellgenug schiebst, ist er so hoch das der erzeugte Strom ausreicht die Spule Zündspule damit zu beliefern und der Zündfunke entsteht
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