tuningkolben | simson | 6.12.2005, 18:21 Uhr | | Ich wollte mir einen Tuningkolben bestellen bin mir aber nicht siche wie groß der sein muss? Muss ich den orginal Kolben abmesseb und den tuning in der selben Größe kaufen oder größer oder wie läuft das ?
| | Re: tuningkolben | | 6.12.2005, 19:32 Uhr | | auf dein alten kolben steht die größe normal drauf.. wenns der originale 50ccm zyli is isses größe 37,98 ... und du musst auf jeden fall wieder die gleiche größe nehmen! wie solln das sonst gehen? also die selbe größe nehmen und dann gehts
| | Re: tuningkolben | simson | 9.12.2005, 16:38 Uhr | | Gibt es zwischen den Kolben von s50 und s51 unterschide ? ich bin mir namlich garnicht so siche was für einen motor ich jetzt drunter hab. Auf meinem kolben steht 40,47 aber bei s51 gibt es diesen garnicht und bei s50 gibts nur 40,48 was soll ich da jetzt machen?
| | Re: Re: tuningkolben | S51-Fahrer | 6.12.2005, 20:08 Uhr | | Das mit der festen-kolbengröße ist Quatsch! Man kann so nen Zyli schließlich schleifen lassen. Dann wird alles 0.5 mm größer. Der Hubraum bleibt dann immer noch unter 50ccm. 49,8 sind Standart beim Nullschliff. Dadurch sind 3 oder 4 Nachschliffe machbar. Wenn du weißt, wie oft dein Zyli geschliffen wurde, dann kannst du mit dieser Info im Netz die entsprechende Grösse rausfinden. Einfach ist es natürlich, dei Zahl auf dem Kolbe zu lesen, doch dass ist manchmal nicht(mehr) möglich. Grund: Zu viele/zu starke Ablagerungen, die sich nicht entfernen lassen oder die Zahl ist wie bei neueren Kolben nur aufgedruck. Die is dann nach n paar Metern weggebrennt.
| | Re: Re: Re: tuningkolben | | 6.12.2005, 21:42 Uhr | | ich sagte ja wenn es der originale ist! und damit mein auch auch das der nie geschliffen worden ist das is für mich original also 37,98 mfg
| | Re: Re: Re: Re: tuningkolben | S51-Fahrer | 7.12.2005, 16:18 Uhr | | Hm...... also ich verstehe unter original eigentlich den orgi-Zyli mit nem vorgegebenen Schliff, welcher ist egal....
| | Re: Re: Re: Re: Re: tuningkolben | | 7.12.2005, 16:48 Uhr | | aber wenn man nu nen tuning kolben aht was ist dann verändert? und brauch man dann kein tuning zylinder kopf weil sonst die kompresion zu wenig ist?
| | Re: Re: Re: Re: Re: Re: tuningkolben | S51-Fahrer | 7.12.2005, 20:11 Uhr | | Über Tuning-Kolbe ala So it Yourself hab ich mich bereits erfüllend ausgelassen, glaub ich. Musst mal schauen, ob dus hier im Forum weiter unten findest, wenn nich musst dus sagen, dann muss ich eben das ganze Zeuchs noch mal schreiben........
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