Getriebe & Schaltung passend für Simson ¹ Fahrzeuge

Ausgleichsring zwischen den Getrieberitzeln (Festrädern) der Kupplungswelle vom 3- und 4 Gang Motor.

Distanzscheibe mit einer Stärke von 0,20 mm als Zwischenscheibe für die Ritzel auf der Abtriebswelle im Getriebe. Die Scheibe stellt eine korrekte Ausrichtung der Losräder sicher und gewährleistet somit den gleichmäßigen Abstand bei passgenauer Positionierung aller Bauteile.

Distanzscheibe mit einer Stärke von 0,50 mm als Zwischenscheibe für die Ritzel auf der Abtriebswelle im Getriebe. Die Scheibe stellt eine korrekte Ausrichtung der Losräder sicher und gewährleistet somit den gleichmäßigen Abstand bei passgenauer Positionierung aller Bauteile.

Distanzscheibe mit einer Stärke von 1,00 mm als Zwischenscheibe für die Ritzel auf der Abtriebswelle im Getriebe. Die Scheibe stellt eine korrekte Ausrichtung der Losräder sicher und gewährleistet somit den gleichmäßigen Abstand bei passgenauer Positionierung aller Bauteile.

Distanzscheibe mit einer Stärke von 1,50 mm als Zwischenscheibe für die Ritzel auf der Abtriebswelle im Getriebe. Die Scheibe stellt eine korrekte Ausrichtung der Losräder sicher und gewährleistet somit den gleichmäßigen Abstand bei passgenauer Positionierung aller Bauteile.

In Handarbeit gefertigte Buchse aus dauerhaft haltbarer Bronze mit optimierter Nut zur verbesserten Schmierung für die Antriebswelle sowie Kupplungswelle im Motor. Die Bronzebuchse zeichnet sich durch den minimierten Verschleiß aus und garantiert eine reibungslose Übertragung der Drehbewegungen vom Antriebs- sowie Kupplungssystem. Made in Germany.

Verzinkte Spannfeder mit einer Länge von 24,00 mm für den Haltering der vorderen Lampe sowie den Rasthebel der Schaltung.

Schaltfeder vom Motor zur Betätigung und Funktion der Hohlwelle sowie dem Schalthebel für die Fußschaltung.

Feder für die Hohlwelle der Schaltung im Motor zum Halten und Spannen vom Fußschalthebel.

Getrieberitzel. Sitz auf der Abtriebswelle. Passend für Motortyp S51/S70/SR: 3 und 4 Gang Motor. Restbestand aus DDR-Produktion in vollkommen neuwertigen Zustand.

Festrad mit 22 Zähnen (4. Gang) zur Montage auf der Kupplungswelle. Das Festrad ist passend für das 5-Gang Getriebe.

Festrad mit 23 Zähnen (5. Gang kurz) zur Montage auf der Kupplungswelle. Das Festrad ist passend für das 5-Gang Getriebe.

Getrieberitzel. Sitz auf der Abtriebswelle. Passend für Motortyp S51/S70/SR: 3 und 4 Gang Motor. Restbestand aus DDR-Produktion in vollkommen neuwertigen Zustand.

Getrieberitzel. Sitz auf der Abtriebswelle. Passend für Motortyp S51/S70/SR: 3 und 4 Gang Motor. Restbestand aus DDR-Produktion in vollkommen neuwertigen Zustand.