Optimaler Zündzeitpunkt | S51-Fahrer | 4.08.2005,
22:44 Uhr | |
Hallo!
Wo denk ihr liegt bei mir der optimaler Zündzeitpunkt? Motorspezifikationen:
S51-Motor
Standart-Zyli
Steuerzeiten nach LT durch Änderungen am Kolben abgeändert
Quetschkante am Zyli-Kopf abgedreht
verschlossene Auswuchtbohrungen
Elektronik Zündung
28er TKM-Tüningpüff in orgi-Optik
Ansonsten alles Standart. Sollte ne gut, langlebige Mischung aus Drehzahl und Drehmoment ergeben, aber dennoch höhere Drehzahlen als Original ermöglichen. Währe nett wenn ihr nen guten Vorschlag hättet. PS: genaue Einstellung mittels Stroposkop möglich! | |
Re: Optimaler Zündzeitpunkt | Rainer | 5.08.2005,
10:17 Uhr | |
je anch zündung 1.3-1.5mm v.OT
aber bitte mach den dünnen krümmer wieder dran,damit ziehts besser bei der winzigen auslassfläche
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Re: Re: Optimaler Zündzeitpunkt | S51-Fahrer | 5.08.2005,
11:05 Uhr | |
Hab ich doch -->28er also noch Stino-Krümmer.
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Re: Re: Re: Optimaler Zündzeitpunkt | Rainer | 8.08.2005,
12:52 Uhr | |
eigentl. gibt man beim krümemr den innendurchmesser an und der is stino 25mm
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Re: Re: Re: Re: Optimaler Zündzeitpunkt | S51-Fahrer | 8.08.2005,
18:55 Uhr | |
Na das muss einem ja erst mal gesagt werden *g*
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