würde das lohnen nen Tuningzylinderkopf TKM-Racing in 50ccm zu holen weil standart is ja auch schon 50ccm³ deswegen weiss ich net ob das was bringt.
und kolben will ich ja auch bestellen^^

Der Kopf entscheidet nicht über den Hubraum. Ich vermute, dass der einfach ne höhere Verdichtung und nen anders geformten Brennraum hat. Wird wohl im Vergleich zum Stino was bringen, aber nich die Welt.

was würdest du denn sagen was der mir ca brächte?
und im verbindung mit dem kolben so???
würde mich deine meinung durchaus ma interesieren

Also du meinst den Tuningkolben?
Der wohl so wie in der LT-Anleitung beschrieben. Ich habs selbstgemacht und auch nen Abgedrehten Kopf ...bitte nicht falschverstehen*g*...
Meine Simme läuft auf der Geraden 70-75. Sind noch n paar Kleinigkeiten gemacht (Kurbelwellenstopfen, neue Lager). Also ich sag mal wenn dein Zyli soweit noch gut is sollten 70 drin sein. Wenn du mehr übern Tuningkolben wissen willst, dann schau mal n kleines Stück weiter unten.

hmhm aber der kolben allein soll mich ja shcon auf die 70 bringen^^
der kopf dazu soollte dann doch auch was bringen??

Habs doch unten erklärt. Der Kopf gleicht nur die Verdichtung wieder aus. Ohne ihn sin zwar 70 drin, aber deine Beschlaunigung reicht nich um dich auf 70 zu bringen.

okay danke für deine tipps und auch für deine gedult^^