So Leute ich fahre jetzt n Jahr S70 und hab langsam Bock uff was schnelleres, will mir ne S100/105 bauen. Mit ner 60mm Laufbuchse (Nicasilbeschichtet) in nen 70 Zyli + 55/56mm Kolben, 5Kanal, Neuer Tuningzylinderkopf, Tuningzündung VAPE street++,mindestens 21mm Vergaser. Hat jemand schon Erfahrung mit sowas? Weiß jemand wo ich andere Tuningteile in solchen Dimensionen herbekomme? Sollte ich ich irgendwas beachten? Muss ich da unbedingt ne andre Kurbelwelle (oder Pleuel) reinbaun? Frage an TKM..könnte ihr ne 60/61mm Nicasilbeschichte Laufbuchse besorgen?? oder was anderes was ich brauche?

Sagen wirs so: wenn du auf cerscherte Kurbelwellen stehst, kannst du deine drin lassen......d.H. neu is pflicht! Genauso: verstärkte Kupplung und angepasster Auspuff, LuFi ect.

Wo hernehmen? www.reichtuning.de
da gibts nen S105 .....mit 105ccm samts alles was dann noch so nötig is (Motorblock aufschweißen u.s.w.)

Ach noch eine Frage, weiß jemand wo ich die Laufbuchse mit NiCaSil oder etwas ähnlichem beschichten lassen kann, oder solche kaufen kann?(Mit 60 - 61mm Außendurchmesser; ca. 56mm innen)

Ja und kostet 900€, toll..selbst ist der Mann sowas baut man selbst.
Ist eine der Kurbelwellen im TKM-Shop für derartige Leistung standhaft genug..steht ja nichts bei, daseinzige was ich mir ableiten kann sind die ungefähren max. Drehzahlen, aufgrund der verschiedenen Lager C3/C4 hatte an die Sportkurbelwelle TKM S70 für 73€ gedacht...

ACH UND DANKE DAS WENIGSTEN EINER IMMER ANTWORTET FIND ICH NETT.

Werd mich an die Sache mit dem Drehmoment und der Drehzahl halten, Auspuff bauen und so, macht doch alles voll Spaß, lange Abende inner Garage bei n paar Bierchen und VOLL COOL MOPED BAUEN, es gibt nischt schöneres, najut soviel zu meinem Glaubensbekenntnis...

Also beim BB muss sogar ne Kw von ner Honda rein, weils keine andere aushält (is ja aber auch n Membraner, und wegen dem anderen Hub natürlich...). Wies jetzt bei nem 105er is weiß ich nich, zumal wenn du ihn selber bauen willst....da sin ja dann nicht mal ungefähre Leistungsdaten vorhanden.....

Laufbuchsen beschichten lassen kannst du bei langtuning.de

Bezüglich selberbauen: du weist, was da alles auf dich zu kommt?!?! Zyli (ohne Laufbuchse) entsprechend anpassen, Motor aufschweißen und planen sowie Kanäle wieder einarbeiten, nen entsprechenden Auspuff konsturieren Zylinderkopf anpassen.....

PS: als Tipp. Bau die Steuerzeiten lieber etwas mehr auf Drehzahl ausgelegt, Grund: Alles Bauteile im Motor halten Drehzahl besser Stand als Drehmoment....aber auch nich zu sehr auf Drehzahle, da du die sonst wegen den vielen ccm nie erreichst

Naja den Motor ausdrehen und Kanäle neu aufschweißen lass ich vielleicht doch bei Reichtuning machen lassen. Ich nehme an Langtuning beschichtet nicht selbst, sondern lässt irgendwo beschichten, oder!?

Wieso sollte ich nicht annährend an die Leistung kommen?
Der Kumpel der das meiste daran macht, weils ers einfach mehr drauf hat als ich, arbeitet bei KTM Österreich und baut an Mopeds seit er 13 is, oder schon länger.

Ob LT das irgendwo machen lässt oder ob Andre das selber macht.....keine Ahnung.

Wo hab ich geschrieben, dass du die Leistung nich erreichst??? Hab nur gesagt, dass die nich abschätzbar is und das du keine hohen Drehzahlen möglich sin.
Nich abschätzbar: Keinerlei Refernz
Keine (sehr) hohen Drehzahlen: Liegt an den vielen ccm, da is nix mit sonderlich hoch drehen....

Aso sorry, das kommmt davion wenn man nwet richtig liest... *g* naja danke für deine Tipps...