Hallo Leute!
Kann mir vielleicht jemand sagen, welches Zentralfederbein (Typ roller oder so) sich am besten für eigenumbau s51 eignet, um beste handling –und Kurveneigenschafteneigenschaten
zu erzielen?? Müsste aber mind. 300mm lang sein (so um die drehe) damit’s in meine fahrwerkskonzeption passt. Aus ner 1200er Bandit is sicher bissel hart, oder??
E-mails bitte an „simson_freaks@web.de“
Danke für eure antworten!!
mfg simson_freaks

könnte dir sagen von welchem fahrzeug das passt (passt sogar schon die schwinge rein.. aber wenn ich das jetzt sage wissens alle :-\

Haahaa das ist ja wohl das Hohlste was ich je gehört hab, dazu isn Forum ja da...das es alle wissen.
Ach und wenn das nächste mal jemand fragt, weiß er es und du, ein er wird mindestens antworten und so geht das weiter das verbreitet sich schnell weiter...

Haahaa das ist ja wohl das Hohlste was ich je gehört hab, dazu isn Forum ja da...das es alle wissen.
Ach und wenn das nächste mal jemand fragt, weiß er es und du, ein er wird mindestens antworten und so geht das weiter das verbreitet sich schnell weiter...

*Applaus* du hast das Prinzip von nem Forum erkannt...*g*

Zurück zum Thema: bei Schmiermaxe gabs/gibts glaub ich so Dinger fertig. vllt. Gibts da auch das Federbein einzeln. Auch gabs meines Wissens nach mal ne Simson MS50 oder so ähnlich. Di hatte auch so was drin.

hab aber ne komplett eigene fahrwerkskonstruktion, eigene schwinge usw. wollte nur wissen ob aus ner 1200er zu straff is und in welche zweiradklasse ich gehen muss?? (z.B. 125er oder roller)

roller is zu schwach... aber sie enduros von 80-250 ccm müsste gut sein.. ich hab auch eins von ner yamaha DT 80 LC2 drin.. schöne federlänge, schön stabiel und gute optik weil die nicht so aussehen als ob die gleich durchbrechen wie es z.b. vom rollerfederbein der fall is

gruß XD