HI
Welchen Vergaser würdet ihr mir empfehlen?
Ich hab einen S70 2 kanal Motor und einen gianelli Außpuff.

Amal taugt was. Wegen der Größe: wie groß ist den Einlass am Zyli?

Wegen Gaser und Einlass ich würde zwischen 17mm und 19mm sagen. Beides muss gleichgroß sein...

Oder wenn de net so viel Aufwand haben willst, dann zack...n 16N 1 Standardvergaser dran fertig...

amal is fürs gelände scheiße wegen der kleinen wanne kannste net so lange hochstart fahren und so was am besten sind aufgedrehte org vergaser oder mikumi flachschiebervergaser

vergas. mikumi flachschieber hamm ca 24mm oder gehen da halt los is sinnlos brauchst du ja net. für normal straße geht auch nen amal für nen 70 tuning zylinder wird ich nen 19mm oder 21mm nehmen drücken die am meisten

21 sollte zu groß sein. 19 dürfte die Schmerzgrenze sein...

21mm geht gut meine bekommste in der 3 noch aufs hinterrad ohne große anstrengungen. spritverbrauch is halt enorm macht aber tierisch laune

TTTUUUUUTTTTTT!
FALSCH!

Grund: durch den großen Durchlass steigt die Einlassreso nach oben. D.h. Du erreichst zwar in oberen Drehzahlen mehr Leistung, aber in unteren mangelts.
Außnahme: DerEinlass am Zyli is auch 21mm.

Wie bitte wie bekommst du bitte deine Karre problemlos im Dritten aufs Hinterrad? Kann ich mal die technischen Eckdaten hören? Zum Beispiel ne Standard S51 kriegste nichma im 1. aufs Hinterrad, es sei dem du scheißt die mit ganzer Kraft noch hinten un reißt den Lenker hoch...

Selbst bei leicht - mittel getunten Simmis is es nich leicht die aufs Hinterrad zu bekomm, weil denen meistens das Drehmoment (bzw. Leistung) für sone Aktionen fehlt

na klar is der zylinder einlass 21mm geht ja nich anderst kann ja ma an nen 16mm zylindern nen 19mm vergaser dran hängen da geht nix.

ich bekomm mein 60ccm auch in der 2 noch hoch. kommt aber viel mit auf der stoßis und die telegabel an. je weicher desto leichter gehts aber auch um so wackliger. in meiner 70er hab ich ne verlängerte rollergabel drin und mz stoßis des wegen geht die ziemlich leicht hoch in der 2 nur durch gas wegnehmen und volles rohr wieder aufreisen und und in der 3 nur mit kumplung schnippen und nen bißchen stärker ziehen.

kann dir auch gerne ein video schicken wo mein kumpel mit nen 60ccm in der 2 hochstart über die wiese ballert

im namen sollte an s70-heizer stehen sorry

kann dir auch gerne ein video schicken wo mein kumpel mit nen 60ccm in der 2 hochstart über die wiese ballert

1. Ich hab doch geschrieben, wenn man nen 21er Einlass hat, dann eben auch n 21er Gaser dran.

2. Aufs Hinterrad.....ja ne is klar.....weil ja große/Leistungsstakt Tuning-Zylis auf Drehmoment ausgelegt sind.....im 3. Aufs Hinterrad...das Schaft mein kumpel mit nem 90er udn nem 13er Ritzel Forne.....also kein Ding mit nem 60er. Pass auf, dass du nich mal im 4. zu stark Gas gibst und dir dann das Möp unterm Arsch wegschießt...

mit nen 60er sz und nen 14 ritzel is das doch kein problem nur weit genug nach hinten setzen kumplung schnippen lassen nen bissel am lenker zerren und da passt das und wenn dein freund dazu nen 90ccm mit nen 13ritzel braucht is das schon ganz schön schwach

Jep, der muss sich aber da nach vorne lehnen um drauf sitzten zu bleiben.
Na ja, wenn du das Ding nach hinten reist, dann kann ich mir das vorstellen....

im sitzen is schon seher schwer hochstart zufahren bin auch auch von füße auf straße schleifen lassen und sitzbank mitbeinen festhalten ausgegangen. wenn er den 90ccm in der 3 hoch bekommt hat er meinen respekt