Hi, ich suche jemanden der sich von TKM seinen 250/300er Zylinder der 5K Bearbeitung unterzogen hat. Da ich vorhabe, meinen standard 250er auf 300ccm auzubohren, dann noch die Steuerzeiten ändern und 5. Kanal einarbeiten lassen möchte. Würde mich mal interessieren ob da jemand schon Erfahrung gemacht hat. @TKM Habt ihr bereits ein Fahrzeug mit einem solchen Zylinder ausgestattet? Evtl. sogar Leistungs/Drehmoment-Diagramm vorhanden? MfG