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Mz Motor

Mz Motor
 Fuchsi31.03.2006,
10:27 Uhr
 
Aloah, ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen, Ich bin mal ein bischen im Internet rumgesurft und da habe ich ne 150er etz mit einen 250er Motor gesehen. Das reizt mich nun auch einen größeren Motor in meine 125er ETZ zu basteln da diese grade sowiso einen Motorschaden hat.
Meine Fage ist eigentlich die: wie bekomme ich nen 250er Motor passend in meine 125er?? Und wie würde es mit dem Tüv aussehen? - Bekommt man sowas überhaupt eingetragen??

MfG Andre
 
Re: Mz Motor
 stefan31.03.2006,
12:05 Uhr
 

Hallo,
in einem älteren Beitrag hatte ich schon mal geschrieben --> Es dürfte eigentlich kein Problem sein, da die ETZ 251 auch ein 250iger Motor im 150iger Rahmen war. Darauf hin wurde geantwortet --> Nee, geht nicht. Der Winkel der Gabel bei der etz 251 ist weiter nach vorne. Der Motor würde deshalb ans Vorderrad kommen. .... bekommst niemals den Segen vom TÜV.

Da ich es auch nicht wußte sondern nur vom Optischen ausging denke ich mal das es nicht geht laut der Aussage und ohne Vollgutachten ist beim TÜV eh nix zu machen, mal davon abgesehen ob du es überhaupt einfach machen kannst / darfst

 
Re: Mz Motor
 Stefan3.04.2006,
12:16 Uhr
 

Das war bestimmt von dem jenigen gemeint der mir da geantwortet hatt, dass das Rad am Zylindre schleifen könnte. Ob der TS Zylinder / Motor kleiner ist wage ich bald zu bezweifel aber auch Motoraufhängungsmäßig mußte da noch einiges ändern

 
Re: Mz Motor
 Fuchsi4.04.2006,
12:24 Uhr
 

Aloha, Erstmal danke für die Antworten - werde mir dann doch nen 150er Motor besorgen, denn für einen Crossumbau finde ich meine ETZ zu schade (selbst wenn der TS Motor reinpassen würde) Ich habe ja noch ne 250er die jedoch ein Getriebeschaden hat. Mich hat halt nur der Anzug und die Geschwindigkeit beeindruckt die so ein alter 250 Mz Motor hat. Von daher währe es nicht schlecht gewesen den Motor in meine 125er zu packen. Naja mal schauen, vielleicht den 150er dann ein bissl aufmotzen.

MfG Andre

 
Re: Re: Mz Motor
 Maks31.03.2006,
12:21 Uhr
 

Naja,aber der Lenkeinschlag bzw. das Vorderrad wir doch nur mit dem Zylinder in Berührung kommen..und das könnte man ja auf einen TS Motor umsteigen weil er kleiner ist...will das nämlich machen aber nur für cross,also brauche ich keinen TÜV.
MfG.Maks.

 

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