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DZM

DZM
 firebird4.05.2006,
17:47 Uhr
 
Hi leutz! Ich will meinen Drehzahlmesser anschließen. Könntet ihr mir sagen wie ich beim wechsel von den Seitendeckel vorgehen muss und was zu beachten ist.
 
Re: DZM
 S51-Fahrer4.05.2006,
20:38 Uhr
 

Also ich würde als erstes das Öl ablassen...kannst auch ohne Öl-Ablasse versuchen, aber könnte schwierig werden.
Dann würde ich erst alle Schrauben lösen bevor ich versuche den Decke abzunehmen....
Dann natürlich den neuen Decke wieder festschrauben, vllt. neues Öl rein und ne Hand voll Getriebesand *fg*

Ne, im Ernst:
-Öl raus, sonst gibts ne Sauerei
-Je nach dem, wie alt das Öl is ggf neues rein
-Ne neue Dichtung besorgen, da die alte mit Sicherheit schon festgeppt und breit is, da wird das nie wieder dicht!

 
Re: Re: DZM
 firebird4.05.2006,
21:22 Uhr
 

Naja die dichtung is glaube noch gut. Muss ich einfach nur die Deckel austauschen?

 
Re: Re: Re: DZM
 Benz4.05.2006,
22:20 Uhr
 

Glaub noch das zahnrad zum antrieb musste auf die kurbelwelle bauen

 
Re: Re: Re: Re: DZM
 Tom4.05.2006,
23:50 Uhr
 

Kontraste gibts in dem Forum hier...
Unsereiner macht sich Gedanken, wieso Benzes Kupplung zwar theoretisch gehen müsste aber nich richtig trennt. Obwohl alle Bauteile heile sind.
Und dann kommt hier n Typ an, der nich weiß, wie er n Kupplungsdeckel wechseln soll?! Leute gints...

 
Re: Re: Re: Re: Re: DZM
 Benz5.05.2006,
10:37 Uhr
 

@tom
tja tom so siehts hald aus, ich glaub wirklich nicht das alle teile bei mir heile sind, hast du das unten noch gelesn? bei meinem thema? da hab ich noch n weiteres problem festgestellt bzw beschrieben

Greetz benz

 
Re: Re: Re: Re: Re: Re: DZM
 firebird5.05.2006,
14:16 Uhr
 

lol Entschuldigung aber ich denk jeder hat mal klein angefangen!

 
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: DZM
 S51-Fahrer5.05.2006,
14:21 Uhr
 

Jo...einfach Deckel tauschen
pass drauf auf, dass im Decke alle Antriebsrädchen und was weiß ich dirn sind.

Auf die Kurbelwelle muss nix neues....das wird glaub ich einfach mit vom Primärritzel angetrieben

Und JA, JEDER fängt mal klein an....lieber ein mal zu oft gefrag, als ein mal zu wenig!

 

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