Ich hab ein Zylinderkomplettkit von einen anderen tuner drauf. Wollte mal fragen : Passt trotzdem die Kurbelwelle ? Und außerdem , ist die Kurbelwellen-Set komplett fertig zum einbauen oder muss ich da noch die Lager zusätzlich bestellen? MfG.: Cello

Nenn doch mal das Kind beim Namen

Ja, also da müsste man doch schon mal wissen, von welchem Zylinder und welcher KW die Rese ist...

Es geht um die von RZT Serie SVI 75 R Komplettmotor oder den SVI 65 R Komplettmotor .

oh, n Membraner......der könnte der KW scher zuu schaffen machen.

Also eher nicht?

schwer zu sagen. Kannst dich auch an RT wenden und dir da ne verstärkte Kw besorgen. Die sollte das aushalten. Ich weiß ja net, für wieviel die von TKM gebaut is. vllt. könnte da mal jemand kund tun....

Die Kurbelwelle selber hält das aus, das hält ne Standardwelle auch aus, wichtiger sind die Nadellager und ein erleichtertes Pleul sorgt für ruhigeren Lauf...

Was glaubst du, was sonst bei ner Standart Welle kaputtgeht, wenn man sie zu sehr belastet? Der Defek betrifft immer das obere oder untere Nadellager.

Ps: schon mal ne Welle mit gebrochenem Pleul o.ä. gesehen??

Ja, das sieht nicht schön aus...aber ich meinte:verstärkte Kurbelwelle, hört sich immer so bombastisch an, eigentlich sind's nur andere Nadellager...(+ evtl. anderes, leichteres Pleul...)

Na klar, muss sich das bombastisch anhöhren. Pass mal auf:
Wenn jemand mit n bischen Ahnung, aber net sehr viel, forgelndes liest:
- Kw mit verstärken Nadellagern: 60€
- verstärke Kw, für starke Zylis: 70€

Was wird er wohl kaufen? Is nun mal in der heutigen Wirtschaft so, das macht auch vor Simson-Teilen net Halt....