Moin, ich hab ein mehr oder weniger großes problem.
Und zwar hab ich am wochenende ne alte schwalbe (bj.71) zum laufen gebracht. als ich die kurbelwelle kontrolliert hab fiel mir auf das der kolben etwas viel spiel aufweißt, also oberes nadellager wechseln...

hab ich den kolben weggebaut und sehe da eine kupferbuchse, die wahrscheinlich bei der alten kurbelwelle das lager bildet. So nun ist aber diese kupferbuchse ausgeleiert, was nun?!

rausdrücken lässt sich das ding nicht, deshalb kann ich da auch kein normales nadellager reinbauen...

Habt ihr ne idee was man da machen kann?

Greetz Benz

Hast dus schon mal mit ner Zange und n paar Muttern und nem Bolzen versucht?

Ich weiß ja net wie ich mir das vostellen soll, aber geht vllt. den ganze alten Kram rauszubohren? Also Bohrer ansezten (GERADE!!!!!), rausbohren, innen wieder schön glatt schleifen, normales Nadellager rein und gut?

das währe das einzige was mir an Lösungen enfällt....

Da kommen probleme:
1. s dürfen keine späne ins kurbelwellegehäuse
2. Das lager is schief ausgeleiert, also wirds schwer n bohrer grade anzusetzen

Könnte das auch mit erwärmung oder so gehn?

Greetz benz

Also das KW-Gehäuse abzukleben dürfte ja net das Prob. sein...muss man eben anständig machen ;-)

Wenn das nat von haus aus schief is, is es wirklich schwer den Bohrer grade anzusetzten....is er net grade, endet das auch wohl früher oder später im Kolbenfresser....

Klar könnte das durch erhitzen gehen....ausprobieren!

PS: Und mit Gewalt gehts wirklich net? Wenn du irgendwas bastelt, mit nem Gewinde, das sich am Pleul abstützt und dann das Ding rauszieht? Dürfte aber auch schwer sein....

Naja was basteln is scho ne idee, am besten ne art abzieher oder so was, praktisch muss sich das ding dann am pleuel festhalten und gleichzeitig die kupferbuchse rausdrücken...
hm so denn werd ich das am wochenende vlt mal testen.

Thx für die tipps!
greetz Benz