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50/4k

50/4k
 pfuscher20.06.2006,
18:29 Uhr
 
hallo!
also ich will mir en 50/4k holen und wollte mal wissn was da die einzelabnahme kosten würde! würde dann versicherung oder sowas auch teurer werden? und wie siehts aus mit schwingenschutzblehc? wie teuer is da ungefähr die abnahme?

mfg pfuscher
 
Re: 50/4k
 pfuscher20.06.2006,
18:30 Uhr
 

ahja und müsste ich da ev. noch veränderungen am rahmen oder so machen?

 
Re: Re: 50/4k
 S51-Fahrer20.06.2006,
22:46 Uhr
 

Oha....sowas durch die Einzelabnahme zu kriegen dürfte schwer werden......
Da müsste ja dann dein Komplettes Mopped durch....

Vor allem müssen die Bremsen gut genug dimensioniert sein....
Du kannst mal bei ner örtliche Dekra/TÜV/GTÜ Niederlassung nachfragen.
Wobei ich glaub, das du das nur bei nem Amtlich Anerkannsten Sachverständigen machen lassen kannst und net bei nem einfachen Prüfer. So Leute hab aber nur die DEKRA (Osten) bzw. der TÜV (Westen). Musst halt mal da nachfragen ;-)

 
Re: Re: Re: 50/4k
 S70-Heizer21.06.2006,
08:39 Uhr
 

Lass es bleiben, den kriegste zu 90% net eingetragen...außerdem sieht man von außen nicht das es ein 4 Kanäler ist...also behalt's für dich und erzähl's derr Rennleitung nicht, dann kannste den ruhigen Gewissens fahren, es sei dem du baust nen Unfall mit hohem Personenschaden und z.B: stark überhöhtem Tempo, dann kann's sein das sie dir deine Karre zerpflücken und gucken ob alles Original ist...

 
Re: Re: Re: Re: 50/4k
 pfuscher21.06.2006,
13:01 Uhr
 

was würde passieren wenn ich zu schnell damit fahr und die merken das es en 50/4k is?

 
Re: Re: Re: Re: Re: 50/4k
 S70-Heizer21.06.2006,
13:16 Uhr
 

Kriegste Ärger...das weiß S51-Fahrer am besten, also der kann dir das alles fachmännisch aufschreiben...

Naja is dann fahren ohne Versicherungsschutzund würde ich sagen, weil das Ding ja schneller als 60 is...

 
Re: Re: Re: Re: Re: Re: 50/4k
 pfuscher21.06.2006,
17:10 Uhr
 

oke anders gefragt: was würde en 50/sz bringen? an ps^^ und wie schnell würde des ding dann laufn? wäre des mehr leistung als en stino 60er?

 
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 50/4k
 S51-Fahrer21.06.2006,
22:29 Uhr
 

Ja, das währe Fahren ohne Versicherungsschutz.
Da dürftest du deinen Lappen los sein (zumindest in der Probezeit.....und wenn du da raus bist, dürfte es ne empfindliche Stafe zur Folge haben.)

Also n guter 50er SZ müsste schon mehr Leistung haben als n Stino 60er.
Aber bedenke: n 60er SZ is da dann sinnvoller. Ich würde nie zu nem 50er Tuningzyli greifen. Aus nem 50er nen 60er zu machen kostet auch nur 15€ bei Reich (glaub ich), is also keine große Investition.

 

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