Hallo TKM,

ich habe den Regenerierten Motor von euch nun eingebaut und eingefahren. Alles TOP...das einzige was mich jetzt noch stört ist Ölverlust.
Der Motor verliert Öl an der Ölablasschraube, an der Schraube unter dem Schalthebel/Kickstartet suppt es, am Ansatzt vom Zylinder auf den Motorblock...und anscheinend auch aus dem Krümmer.

Was kann ich da tun?? Die Schrauben sind eigentlich fest...und nach fest kommt ab. Vielleicht Zylinderkopf mal nachziehen?? Wenn ja mit welchem Drehmoment???

Wäre nett wenn mir wer helfen könnte.

Eddie