hey!suche schon seit langem ne 150er etz,bis jetzt ists mir immer verwehrt geblieben.gestern hats dann durch zufall geklappt...und auch noch zum schnäppchenpreis von 200€!!!
nun aber meine frage.habe gehört das man die 150er auch mit dem A1-schein fahren darf,auch ohne sie zu drosseln.stimmt das?hängt das vieleicht mit dem alter zusammen?bin 24 und habe seit ci 16 bin den schein!

Nee da muss ich dich leider enttäuschen, das war nur in der DDR so da durfte man mitm A1 führerschein auch 150ccm fahren aber heutzutage sind die leute da peinlich genau und deshalb musste den zylinder umbauen auf 125ccm, dazu gehört neuer zylinder mit kolben, neuer zylinderkopf, und eigtl der vergaser von der 125er, kann aber sein das der von der 150er auch geht.

Greetz Benz

Geh einfach zu deiner örtlichen Führerscheinstelle und beantrage die Öffnung des A 1 Schein dann kannst du wenn du bis jetzt ein vernüftiger Verkehrsteilnehmer warst die Maschine fahren wie sie ist mit ausnahmegenehmigung.

da ist doch eigentlich nur die 150 auf dem zylinderkopf eingestanzt oder?also müsste es doch theoretisch möglich sein diese optik zu ändern stimmmts? ;)

- nein, ist eingegossen.

DK

so also mit dem zylinderkopf kommt es auf den tüv menschen an, bei mein kupel steht in den papieren das er EM125 drauf stehen haben muss, aber bei mir steht nix davon drin.
aber der 150er vergaser geht musste nur mit ner 100 hauptdüse ausstatten oder ein sport luftfilter kaufen und ein bauen und dan kannste die 120hd am 125 zylinder dran lassen

es geht mir ja darum ob ich nun auf 125 umbauen muss oder ob es ne chance gibt das ich mit dem A1-lappen den 150er zylinder fahren darf!?

mit deinem A`1 darfste 125 ccm und bis 18 80km/h fahren danach 125 offen.
aber mein kumpel hat den 150er zylinder genommen und einfach um gestempelt auf 125.
hat bis jet keine probs gehabt mit bullen auch beim tüv net

geile sache.sowas wollte ich hören.wie funktioniert das mit dem umstempeln?