Ich bin mit meinem Latein am Ende.
Ich habe ne kr51/1, das Moped ist fast komplett restauriert hat ne neue Zündung (zündspule, kondensator, unterbrecher) neuer Kolben (tuningkolben), 17,5 amal versager, vergrösserter einlass + auslass, polierte überströmkanäle.
Motor komplet neu gedichtet ist auch dicht( jedenfalls von aussen), zündung ist zu 100% eingestellt.
Jetzt kommt das Problem:
Die karre springt auf den ersten kick an und läuft im stand super.
Auch wenn man sie im stand hochzieht klingt alles erste sahne.
DOCH sobald man damit losfährt, bzw es probiert, ist keine leistung vorhanden.
Man kann die kiste so hochdrehen wie man will, sie hat keine leistung und Qualmt wie ein Kohle Ofen und geht letzt endlich aus.
Da mein Nervenkostüm arch gereitzt ist bitte ich euch um Hilfe bzw Rat.
Danke im vorraus

Wie siehtsen mit deinem Getriebe aus? haste das mal Kontrolliert bzw eingestellt? Leistung wird schon da sein, aber die kiste scheint jene nicht übertragen zu können...würd ich mal tippen

Selbiges lässt mich auch gerade an meiner Enduro zweifeln.
Wie stehts denn um deine Kurbelwelle?
Dei hab ich nämlich bei mir im Verdacht.

Es fühlt sich an als wenn mann im 2ten Gang anfährt. Aber die Gänge lassen sich frei schalten.
Und an der kurbelwelle war auch nichts besonderes zu entdecken.
Ich habe den Verdacht das ein Kompressionsverlust vorliegt. Kann das sein und wenn ja, wo?

Biste dir sicher das du die Zündung richtig eingestellt hast? Hatte ich auch schonmal weil meine Zündung verstellt war. Als ich sie richtig eingestellt hatte war das aber kein Problem mehr.

Die Zündung habe ich jetzt schon ein paar mal überprüft. Unterbrecher steht auf 0,4mm und die Zündung auf 1,5mm vor OT.

Da liegt auch der Fehler, der ZZP muss nämlich 1,8mm vor OT sein. Kannste auch hier -> www.S51.de nachlesen. Müsste aber bei 1,5mm ne spätzündung sein, das is net ganz so schlimm wie ne frühzündung :-P

Hups, sorry du hast ja ne schwalbe^^. Mein fehler tut mir leid

ich hatte das auch bei mir, und das waren die simmerringe von der kurbelwelle, klingt komisch, ist aber so, weil sie dann falsche luft zieht aus den kurpelwellengehause

Die Möglichkeit entfällt leider auch. Ich habe alle wellendichtringe erneuert.

Erst mal vielen Dank für eure Hilfe.
Hab mir noch mal die Zündung angeschaut und durchgemessen, aber trotz richtiger Einstellung
habe ich Zündaussetzer ( scheiss 6V Unterbrecher Müll).
Naja wollt eh die 12V Vape kaufen jetzt hab ich auch einen Grund.