Hallo Leute :)

Meine Simson SR50 nimmt im ersten Gang- manchmal schwer Gas an. Damit mein ich, das sie gaaanz gaaanz langsam ausm po kommt und irgendwann tourt sie.

Hab gerade meinen Wellendichtring von der Antriebswelle getauscht. Mein Getriebe Öl war zersetzt vom Benzin. Das war der Grund für den Tausch!

Nun wollte ich Fragen ob es sein kann, das die Kolbenringe hart sind oder so ?! War dies vieleicht der Grund für die öl/Benzin - Mischung ?
Und sind die Kolbenringe vieleicht auch Schuld das der Hobel manchmal so schwergängig ausse Puschen kommt?

Ausserdem habe ich so bei einer Geschwindigkeit von 55/60 kmh , das die simson Vibriert ohne ende.

Ich hoffe ihr könnt mir erstmal die wichtigsten Fragen beantworten :)

Achja :D

Hab ne SR50 Baujahr. 89
fast 12500 km gelaufen.


Gruss und Danke im Vorraus

Daniel

Das kann viele Gründe haben...
Lass mal die Zündung einstellen. Und wenn mal den zyli nachschleifen mit neuen Kolben usw..

Okay :1

Nun bin ich aber am verzweifeln :(

Bin heute mit meiner Simson zur Arbeit gefahren und naja ging alles glatt bis ich zu hause war und dann ne runde mit meinem Bruder gefahren bin.
Das ALTE Problem lautet: Ich bekomm die Simson gestart mit fast Vollgas- Dann muss ich aber auch Vollgas weiterhin geben damit sie überhaupt an bleibt. Sonst geht sie aus. Nach einer Weile kräftig Gas geben kommt sie und manchmal nicht :( Was ist das nun wieder ?

Ich hab keine Ahnung. Vermute irgendwie Vergaser dreckig ?

danke

Was soll nicht passieren oder was soll passieren wenn ich sie dann schräg halte ? Soll ich dies bei Vollgas tun wenn sie wieder macken hat oder wenn ich sie so nicht anbekomme wie sonst ?

Zu dem Vibrieren. Ist es möglich das Die ganze Kiste rödelt weil meine Federbeine vorne im Arsch sind ? Sollte ich vieleicht nicht sagen das ich so gefahren bin ;=) aber es musste sein. Hinten die quietschen. Was kannst du empfehlen und kennst du einen guten und günstiegen Händler dafür.?

Gruss Daniel

Jo im moment scheint es mit dem Gasannehmen zu gehen. Trotz dessen geht sie manchmal aus oder einfach nicht wieder an. Z.B an der Ampel, das ging 1 minute gut danach ist sie ausgegangen und nicht wieder an.
Heute nach der Arbeit aufm Parplatz. Habe sie ausgemacht und sie ist nicht wieder angesprungen. Habe einfach eine neue/andere Zündkerze genommen und es war kein Problem mehr. Die alte Kerze war verrußt. Vergaser vieleicht neu einstellen lassen? Kann das jede motorrad-kfz-werkstatt ?

is bestimmt schwimmerstand oder kaputtes schwimmernadelventil. damit ist zuviel sprit im vergaser und die kerze verrußt. Außerdem säuft sie ab, solange bis genug benzin aus dem vergaser gesaugt wurde. beim nach rechts kippen fließt das benzin von der seite des benzinhahns weg. dadurch fließt es zumindestens langsamer in den vergaser.

... aber wer weiß - vielleicht ist es auch was ganz anderes!

Viel Glück!

Was willsten in ner werkstatt? selber machen^^
Am besten du fragst einfach mal in der an, die dir am nähsten liegt, wenn du es nicht selber machen willst. fragen kostet ja nix. Aber ich wollt dir empfehlen es selber zu machen, is immer hin deine Simme und da würd ich kein anderen ran lassen.nur wenns wirklich was unmögliches is...

Falls ich das richtig verstanden habe kannst du die Karre mit Vollgas antreten, und musst das Gas ne ganze Weile halten bis sie hochdreht.
Probier mal was passiert wenn du die karre währenddessen zur rechten Seite kippst.

Zu dem vibrieren: Schwingenlagerung, Lenkungslager kontrollieren

das mit dem nach rechts kippen klappt. was ist die Ursache dafür `?