Ahoi! ich hab seit kurzem meine traumhaft schöne S51 Enduro und ich hab mir so gedacht: mensch, an der endgeschwindigkeit muss doch noch was zu machen sein! ....<- joa hab mich erkundigt und hab da so einige sachen gefunden (z.b. 60ccm oda 70 ccm zylinder... das find ich aber iwie zu heiß!) und da hab ich jetzt eine frage wie man seine simme doch noch n bischen flotter machen kann. Kann mir einer helfen??
MFG ...der S51 Enduro Fahrer^^

ps: ich hab ma was von einem größerem ritzel gehört... wenn ihr mir da weiter helfen könnt wäre das nich schlecht... ansonsten nehme ich gerne jeden anderen tuningvorschla auch jederzeit gerne an^^!!!

Also zu dem Ritzel als erstes, standart is ein 15er ritzel(15zähne) verbaut. Ein größeres ritzel, z.b. 16er, bringt dir zwar mehr endgeschwindigkeit aber weniger anzug. Bei nem stino 50er zylinder kommst du net mehr groß von der ampel weg mit dem 16er ritzel. Ein 60er zylinder is denk ich mal noch die unauffälligste und billigste variante, musst den zylinder ja nur ausschleifen lassen. Ein 70er bräuchte schon wieder ein verändertes Motorgehäuse(muss dann ausgedreht werden). Aber von aussehen sieht man bei beiden keinen unterschied. Könntest dir auch deinen auspuff auf AOA1 umbauen, weiß aber nich ob das viel leistung bringt. Einlasskanal und Vergaser aufbohren bringt es soviel ich weiß auch net, weil der Stino 50er damit nix anfangen kann.
Mein Tipp: Hubraum is durch nix zu ersetzen;)

Es gibt einen optischen Unterschied zwischen nem 50er/60er und nem 70er. Und zwar is die untere Kühllamelle (ich glaub) 0,4mm tiefer (also quasi auch der ganze Zyli).

Ob das nun auffällig is, is die andere Seite

Ja? hab ich net gewusst...
Naja, man lernt immer was dazu:-P

Darum gibt'sd bei RT ne passende Fussdistanz, weil die eh andere Kolben bei ihrem S77 verwenden...(wovon ich jetzt stolzer Besitzer bin...)