Gruß an alle Experten,
hab folgende Probleme mit meiner Emme und hoff ihr könnt helfen. Als erstes Springt die Drehzahl von 5500 auf 7000 U/min beim Fahren,hab so das Gefühl, als könnte der Motor die Kraft nicht auf´s Getriebe übertragen (Mitnehmerzahnrad???) , und wie gesagt, Drehzahl steigt aber Geschwindigkeit nicht wirklich. (ab 3. Gang)

Zweites Problem ist, dass ich beim Vergaser reinigen die Einstellungen verstellt hab und gern mal wissen wollte, ob jemand die Standartwerte für die Einstellung hat ( Bing53 Vergaser) mit Sportluftfilter, (105 HD). --> Problem hierbei, sie zieht unten rum fast nicht an sondern erst ab 5500 U/min und das kenn ich von ihr anders.

Danke für euer Hilfe schon mal!!!

präzisiere bitte...

Was soll ich genauer Beschreiben ? Zum Getriebe, es macht den Anschein,als ob es rutscht, bei 6000U/min,springt die Drehzalh nach oben in kürzester Zeit und es hat keien Auswirkung auf die Geschwindigkeit. Wegen dem Vergaser, ich weis nicht wie die Standarteinstellung ist, aber im Moment zieht er unter 6000 U7min fast nicht udn ich bin ständig am runter schalten, was früher nicht so war. Danke für eure Hilfe!

wenn sich die Drehzahl vernändert, muss auf jeden fall etwas passieren!?
Vielleicht ist dein Zylinder breit = weniger Drehmoment, also kaum anzug ( sie reisst sich nicht los!)

´Glaub nicht, dass es am Zylinder liegt, sonst würde sie zu Zweit nicht 100km/h schaffen. Aber die Leistung schafft sie halt erst im 5. Gang bei 7000u/min und normal war 120km/h bei 7000U/min. Also die Vergasereinstellung werd ich morgen mal neu anpassen,aber das lösst noch nicht das Getrieb 8vielleicht Kupplungs-) Problem

Begreife ich nicht. Bei ETZ 125/150 haste bei 5.500 U/min den max Drehmoment. Wie kommst du auf 7000 U/min? Hast Du einen Tuningauspuff oder was?