Was haltet ihr von einem Tuningkolben mit nur 1'nem Kolbenring für einen Stino 60ccm 4 Kanal?

mfg. und Danke!!!

Riesen Blödsinn. Warum steht n paar Threats weiter unten

Bei den zwei Kolbenringen übernimmt jeder ein wenig adere Aulgaben,
der obere dient mehr er Verdichtung im Brennraum und der untere dient mahr als Ölabstreifer.

Bei nur einem Kolbenring muss dernatürlich alles übernehmen und somit für 2 arbeiten.

Ich denke mir mal die gabs irgendwo billig und will jeder sehen was man damit denn tut.

Jez nix gegen den Threat-Ersteller, aber warum wollen zur zeit viele kolben mit nur einem ring? desto mehr ringe, desto besser wird der kolben im zylinder doch geführt, also besser fürn motor(nich auf kondome beziehen^^). zu viele jez zwar auch net, aber warum hat simson die kolben wohl mit 2 ringen ausgestattet? in der DDR wurde eh an allem gespart, aber mindestens 2 kolbenringe hatten meines wissens nach alle zylinder. was mopped angeht. also wirds wichtig gewesen sein...

Ölanstreifring beim 2 Takter? loool
Nimm mirs bitte net übel ;)

Ölabstreifringe sind da völlg überflüssig...was wilslt de denn abstreifen? das Benzin-Öl-Luftgemisch aus m KW-Gehäuse? Macht doch nix, wenn da n bischen was noch oben in den Brennraum kommt.

Zum Ölabstreifen werden beim 4 Takter auch keine Kolbenringe, sondern spezielle Ölabstreifringe verwendet (Je Zyli einer und dann noch mal 3 oder mehr Kolbenringe, soweit ich weiß.)


1 Kolbenring kann auf die Dauer auch die Explosion net halten ...was der Leistung und der Lebensdauer des ganzen net zu gute kommt.