Hallo ich tanke zurzeit ein Gemisch von 1:50 ich möchte aber beim nächsten mal 1:33 tanken um meinen Motor ein wenig zu schmieren könnte dabei beim fahren irgendein unterschied entstehen oder fährt sie ganz normal ohne einen besonderen unterschied zu merken.

du musst ja dann noch zusätzliches öl reinmischen, wenn du 1:50 tankst.. Ich würd dir empfehlen normal benzin zu tanken und dann das öl so zum verhältnis 1:33 einzumischen...Aber nimm kein zu billiges öl... Sonst könnte es ganzschon hinten raus qualmen... se kann sogar sein, dass das billige öl bei kälteren temperaduren fester wird (stort beim ankicken...). Also nimm am besten vollsyntetiscehes... Achso und zur frage: Beim fahren ändert sich nichts merklich. KAnnst ruhig machen. Die einbußen in der leistung sind minimal. und is ja immerhin besser für den motor....

Also lange rede kurzer sinn: kannst ruhig machen...

Also wenn du den Fahrtwind gekühlten Motor hast
braucht dieser nur 1:50. Die Herren Ingenieure haben sich schon was dabei bedacht.
Die Gebläsemotoren mit Nadellager brauchen auch nur 1:50. Nur die Uralten mit Bronzebuchse wollen 1:33.
Ich frage mich sowieso was soll mehr Öl bringen außer mehr Qualm und einen verkokten Auspuff, oder fährst du gerade einen neuen Zylinder ein.
Kaufe lieber hochwertigeres (syntetisches) Öl
und fahre nicht immer volle Pulle das wirkt wahre Wunder und jeder Motor schaft so locker 15000 - 20000 Km ohne total im Sack zu sein.
Lieber 2 min später am Ziel als 5 Std reparieren.

und wenn du ein bissle pech hast, dann verölt dir der ganze auspuff der kolbenkopp,de zündkerze und etc. dann hast du den ganzen scheiß mit ölkohle zu... . also 1:33 is en bissle viel ÖL, meiner meinung nach, wenn du sie etwas mehr schmieren willst, wo ich mich noch frage warum eigentlich, dann mische 1:40..., vollsyntethisch is perfekt. aber bei 1:33 kann der auspuff schnell zukleistern und das bringt leistungsverlust, unter umständen bei ner enduro setzt sich der scheiß auch noch im Krümmer ab, na dann viel erfolg^^

Ich empfehle super-benzin, sorry hab ich im threat oben vergessen^^. die zwei cent pro liter, was solls. damit tust du deinem motor was gutes weil ne höhere oktanzahl wirkt sich immer positiv auf den motor aus! und es is auf dauer billiger als immer 50ml mehr öl pro/liter reinzukippen