Es gibt die Dinge, die versteh ich manchmal einfach net!

So viele leute bauen ihr auto um, tiefer,härter breiter. Und das wird alles eingetragen, obwohl leistungssteigerung(bsp. Sportluffis) etc.

Warum geht das weder bei der simme noch bei der MZ?
Is doch im Prinzip das gleiche prozedere

jaaaa... willkommen im club! das hab ich mich auch schon so oft gefragt. is also wie es scheint nicht schlimm es nicht zu verstehen.
antwortansatz zur frage:
westen kennt ddr-technik nicht (ausnahme bestätigt regel), osten wird eingegliedert, westen: ddr-motorraddings? was is das? 2-takt? hä??? quatsch sowas! wie sieht sowas aus? aha - bleibt so, dann passt das schon! ;)
wo kann man sich deswegen beschweren? :D

Dazu mal mein Erklärungsansatz:

An Simson darf man nix machen, weil sie per Gesetz auf 60kmh begrenzt ist,
bei Mopeds nach 1991 sogar nur noch 50kmh und ab 2003(denk ich) waren es dann nur noch 45kmh,
bisher zugelassene behalten dabei natürlich ihre höchstgeschwindigkeit.

Bei MZ ist das so dass die meisten sie gedrosselt angemeldet haben,
also mit einer max. Leistung von 11kW und maximal Geschwindigkeit 80kmh,
wenn man sich über drüber wegsetzt wird freilich jemand sauer.


Und ausserdem sind Sachen wie tiefer, breiter, härter in meinen Augen sehr kostenintensive Möglichkeiten der Gebrauchswertminderung,
also verschlechterung des Fahrzeugs und für sowas gibts immer ein Bienchen.

ja gut gut, und wie is es bei einer etz 251 und dem A18 führerschein?
da sieht es schon anders aus oder?
und tunen würd ich meine etze insofern, dass ich die leistung optimiere. also nix mit motorrad entstellen... pfui! ;) nur wenn es die möglichkeit gibt die leistung durch gewisse dinge in dem fall wirklich zu verbessern - warum nicht, klingt doch gut. aber nicht nicht, wenn eine vollabnahme mit geräuchpegelmessung, blah, viele europas, verweigerten oder nicht möglichen abgasmessung (die ja so ein thema für sich sind.), blah und was weiß ich nich noch... :(

Am besten mal in einer Werkstatt deines Vertrauens mit dem TÜV-Man reden,

ich denk mal wenns sich nicth um gefährliche Sachen handelt drückt der da schon mal einen Zulassungsstempel drauf.

hab in der werkstatt meines vertrauens gejobbt und den tüv-hans jeden tag gesehen. wird schwer mit dem stempel mal einfach so... :(

So seh ich das auch, mit A18 kann man doch die 150er hochziehen. SINNVOLL natürlich aber es sollte doch machbar sein.

PS: Hab heute angefangen mit A18 + B *FREU*!!!