Ich will in meine S50 Bj1975 eine NGK kerze einbauen weis aber nicht genau welche. Kann mir einer genau sagen welche es genau ist? und was kan ich tun wenn es am Zylinderkopf subt?

Mfg tobias

Das wäre eine NGK B8HS (je nach Belastung 7 bis 9), EVX geht auch.

Zylinderdeckel abnehmen, Dichtfächen säubern (Rest auch, wo der schon mal ab ist), bei der Montage die Muttern über Kreuz festziehen, nach Warmlaufphase nochmals festziehen und nach 50 bis 100 Kilometer Fahrt nochmals nachziehen, jeweils mit gleichmäßigem Kraftaufwand.

Wenn schon Verbrennungsgase mit austreten, brennt das Material ab und wird auch nie mehr dicht. Gleiches gilt für einen verzogenen Deckel (Zylinder und Deckel müssen bei Montage/emontage die gleiche Temperatur haben).
Nebenbei auch mal Luftfilter und Vergaser kontrollieren (Schwimmer, Leerlaufgemischeinstellschraube, Schließen des Startvergasers), normalerweise sollte alles rückstandsfrei verbrennen. Kurzstreckenbetrieb ist ohnehin schädlich.

MfG

Danke für die info.
ich habe den Zylinderkopf schon so Montiert so wie du als erstes geschriben hilft Trotzden nicht.
Nochmal danke für alles
MFG

Der ist dann verzogen. Ist bei den Verdichtungen nicht weiter tragisch, sollte aber mal ausgetauscht werden.
Abhilfe gibts mit Dichtungspapier, aufstempeln o.ä. und die Innenkontur etwas größer ausschneiden (ca. 1 mm mehr im Durchmesser), auch keine Kanten usw. reinschneiden. Es bilden sich sonst unschöne Zündquellen.

MfG

Danke das werde ich machen.
Mfg