Hallo MZ Freunde,

muss noch eine Frage zu meiner TS 150 Bj. 1977 stellen.
Nachdem ich die MZ wieder aus ihrem 20 jährigen Schlaf erweckt habe
sind nun Fahrer und Maschine wieder gut unterwegs.
Ein Problem habe ich allerdings noch mit der relativ schwer gängigen Kupplung.
Der Abschmiernippel ist mit neuem Fett ausreichend versorgt, von außen habe ich auf die Kupplungsschnecke
Graphitöl aufgetragen, der Bowdenzug wurde ausgehängt und geölt. Trotzdem – nach ca. 1h
geht es ziemlich auf das Handgelenk. Wer hat einen Tipp, b.z.w. was lässt sich noch durchführen
oder ist das typisch für die kleine TS Baureihe?
Gruß
Peter

Das Getriebeöl hast du mal gewechselt? Schau mal nach ob der Griff auch gut geht wenn du den Linkenseiten abnimmst, der wo die Lima sitzt. Dann mal den Stab rausziehen und schauen ob der nicht irgendwie Krum is. Wenns nich daran liegt kannste nur mal den Kupplungsdeckel abnehmen und dir den Krob mal anschauen. Vllt is der schon ziemlich verschlissen das er nicht mehr richtig öffnet, bzw schwer.

Hallo,
ich muss vorsichtshalber noch mal nachfragen:
Welcher Stab ist gemeint?
Gruß
Peter

Kein Problem ;).

Also auf der rechten Seite vom Motorblock, da sitzen ja das Ritzel drinne wo die Kette drauf geht, die zum Hinterrad führt und einmal die Lichtmaschine/Zündung. In der Mitte des Ritzels geht doch so ein Stab rein. Dieser drückt, wenn man die Kupplung zieht, durch den Motorblock hindurch den Kupplungskorb auseinander und somit dreht der Motor frei. Wenn dieser Stab nun, wie auch immer, einen Weg hat, kann es auch sein das Kupplungskorb nicht mehr richtig öffnet.

Hallo ETZER,
alles klar. Danke für den Tipp.
Gruß
Peter