Hi leute hab mir nen 60ccm zylinder mit 2 kanälen geholt und bin dann mal los gefahren bei 65 km/h fängt der jetzt aber an zu rucken als wenn der kolben da schwerer läuft es ist da dann is es wieder weg und wieder da so im 2 sek abstand was kann das sein??

Das kann so einiges sein! Du solltest aber unbedingt den Zylinder EINFAHREN, sonst hast du Kolbenklemmer und machst den zylinder kaputt! Hast du ihn nicht eingefahren????

mfg Tony

bin jetzt 200 km gefahren

Neue Teile sind erst nach 1000 Kilometern eingefahren.

Außerdem sollte der Vergaser neu bestückt werden.

MfG

dem vergaser hab ich eine 85 hauptdüse eingebaut sollte doch reichen oder muss noch was anderes rein?

aber die zßndung muss ich nicht verändern oder?

Nur die Hauptdüse ändern reicht nicht. Es ist auch nicht gesagt, daß einfach die 85er paßt. Zweitaktmotoren laufen weitaus besser, wenn die Bestückung zu mager ist. Dabei treten aber thermische Probleme im Brennraum auf.

MfG

was muss ich denn noch ändern?

Eine andere Form der Leerlaufgemischeinstellschraube und eine andere Leerlaufdüse werden sicher nicht notwendig sein, aber eine Auswahl von Gasschiebern mit verschiedenen Ausschnitten, Zerstäuber, Nadeln und Hauptdüsen (ein Satz von bis, in 2er-Schritten) ist recht sinnvoll.

MfG

Zündung muss nicht geändert werden, aber für mich klingt das so wie kurz vorm festfahren

fahr ich aber 70 km/h is es wieder weg

mmh das is aber komisch! dann kanns eigentlich meiner meinung nach nur noch die Zündung sein! Lass die ma einstellen oder Kontrollier die sie ma!

hab die zündung nochmal überprüft is aber imm er noch da kann es was damit zu tun haben das ich den auspuff umgebaut hab?

Schön, daß das ein anderer Auspuff ist. Bei jedem Zweitakter wirkt sich das Auslassystem aufs Einlassystem aus und umgekehrt. Also Vergaser neu bestücken.

MfG

Bau halt ma probeweise nen Originalen ran!

mfg Tony

ich hab nen 16 n1-8 vergaser wíe groß sollte die neu bestückung sein?