Sofern am Innenleben der Anlage nichts geändert wird (Dämpfer, Krümmer, Krümmerlänge, Durchmesser), ist dies noch nicht einmal eine Bauartveränderung.
Tja, ansonsten: Flex und Schutzgasschweißgerät. Vorher natürlich auf dem Papier planen.
Nach dem Schweißen sollten die Nähte nochmals mit einer drübergeschweißten Hülse stabilisiert werden.
Oder bei Götz-Motorsport nach passenden Anlagen suchen (Honda MTX usw., beim TÜV vorbeischauen und Vergaser neu bestücken.
MfG
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