Also ich hab ma ne frage und zwar kann ich nen getunten simsonmotor eintragen lassen,so,dass ich damit legal fahren darf?ich bin zu faul im internet dauernd zu suchen deswegen frag ich euch.

klar kannst du das, bin aber gerade zu faul zum s chr ei b.......

Wenn du nicht zu faul dafür bist: geh halt mal zum nen aaS (amtlich anerkannten Sachverständigen) [nur die dürfen Abnahmen ohne Gutachten machen] und sag dem, du willst ne Leistungsänderung vornehmen, zu der du nix an Gutachten/Unterlagen ect. hast. Genau wie du keinerlei Nachweiße hast, das der Rest vom Mopped mit der Leistung überhaupt klar kommt.

Und wenn der dann nicht zu faul dafür ist, jagt er dich vom Hof. Wenn er nen guten Tag hat lacht er dich vorher vlt. sogar noch aus!

Viel Spass

hae nochma ich blick da grad garnigs mehr? :dumm:
naja also nochma langsam und ohne sowas wie vom hof jagen des hat mich ganz verwirrt.

Genau. Leistungmessung, Fahrgeräusch, ab Bj. 86 noch Abgasverhalten...ist alles machbar und teuer, aber wenn irgend ein Bauteil den Anforderungen des Prüfers nicht genügt (problemlos wäre S51 mit 70ccm original), sieht es sehr unschön aus.

Solche Prüfungen für einzelne Bauteile macht übrigens das Dekra-Labor (irgendwo am Lausitzring), da muß ich z.B. das GFK prüfen lassen.

Übrigens ist es bei Prüfern nicht gern gesehen, wenn man noch nicht einmal die Veränderungen vernünftig bewerben kann. Wer also einem Motor nur mit der Begründung mehr Leistung eingetragen bekommen möchte, hat sehr schlechte Karten.

MfG

aja des hilft mir schomma weiter .danke.und wie viel wuerde sowas kosten ich wuerde naemlich gern den lt85d von langtuning also 85ccm un 11ps ein eintragen lassen is sehr teuer oder??

Das wird kein Prüfer eintragen, weil das Fahrwerk nur für 5,6PS bei und 70 km/h +Toleranz +Laune und Sachverstand vom Prüfer ausgelegt ist. Die 11PS sind weitaus zuviel. Probieren kann mans.
Mach dich aber erst mal über das Verfahren der Fahrgeräuschmessung schlau. Das ist das teuerste, da dort 2 Prüfer beteiligt sind. Leistungsprüfstand kennt man vielleicht den einen oder anderen, der Prüfstand sollte aber amtlich geeicht sein und auf den Ausdruck sollten alle Bauteile mit aufgezeichnet werden.
Ab 86 ist eine Abgasuntersuchung notwendig (nicht die billige Messung für die AU!), die ist unbezahlbar.

Wie gesagt, man sollte für jede Umbaumaßnahme mehrere vernünftige Gründe angeben können, warum man dies getan hat und was für positive Verbesserungen zu erwarten sind. Mit dem originalen 70er-Motor gibt es keine Probleme, darüber hinaus sollte man sich wirklich Gedanken machen. Mach dir aber keine Hoffnung mit dem Motor. Das ist wirklich zuviel.

MfG

ja also danke du hast mir am meisten geholfen ich werde mir jetz entweder einen 70iger motor zulegen oder illegal mitm 85er fahren xd

mfg

Angesichts dessen ist es wohl leichter sich gleich ne S70 zu kaufen und fertig.