Hallo,

gibt hier im Webshop eine Sitzbank bzw. Sitzbezug für einen Simson Star 50(SRA50) Roller?
Ich komme nicht mit den Abkürzungen für die Fahrzeugtypen zurecht.

MfG

Geht es um den Star Classic? Der ist baugleich mit dem SR50 (der offizielle Nachfolger der KR).
Der neuere Star (Scootamatic) hat mit Simson irgendwie nichts mehr zu tun, der wurde nur in Suhl zusammengesetzt (dessen Erfinder sollte mal drüber nachdenken, warum in Suhl nichts mehr ist >:o(

Oder gehts um den ganz alten SR4-2? Das müßte die gleiche Sitzbank wie bei den KR-Modellen sein.

*kratz* Ich glaube, ich war dir da jetz nicht so ne Hilfe :oD
Warum brauchst du denn ne neue Sitzbank? Wenn der Sitzbankträger noch ok ist, den Schaumstoff wegkratzen, Schaum holen (gibts bei Götz, ist aber teuer) und nen Bezug drüber.

MfG

danke für deine Antwort,

es geht hier um diesen Roller: http://www.mza-shop.de/main/Fahrzeuge/Simson-Star-50.aspx

Ich habs geahnt. Hier ausm Shop ist fast nix kompatibel. Da mußt wohl zum Händler.

Axo, der Auspuff sollte (kein Wink mit nem Zaunpfahl, sondern mitm ganzen Zaun) ausgetauscht werden (Sito a.ä. unauffällige Anlagen.
Der Kat da drin dient als Drosselelement und zudem wird der nach einigen Kilometern Fahrt eh unwirksam.

MfG

:-)
ich hatte zwar nur nach der sitzbank gefragt aber trotzdem danke.
Hattest du selber mal so einen star?
Kommt ich dann auch eine höhere entgeschwindigkeit wenn ich den auspuff wechsel oder wie ist das gemeint? Auf der geraden schaft er 60kmh.

mfg

Ich hab 95 mit nem Scootamatic anfangen müssen. Den Star hatte ich nie, hab nur genug Meinungen in einschlägigen Katalogen und Zeitschriften gelesen.

Der Kat wurde in vielen Scootern eingebaut, um das Gewissen der Käufer zu beruhigen. Danach kamen verschärfte Abgastests heraus, die ein Zweitakter sehr schlecht erfüllen kann. Gemessen wird aber nur bei den ersten Serienfahrzeugen, teilweise werden die Auspuffanlagen vor der Messung konditioniert. Der Gesetzgeber sieht entweder eine Fahrstrecke vor oder die Konditionierung mit Druckschwingungen. Ist klar, was der Hersteller da eher macht.
Da bleiben immer Reste vom unverbrannten Öl über, die sich in die kleinen Zellen vom Kat festsetzen. Selbst bei der Freibrenntemperatur fangen die Rückstände an zu glühen, um die rauszubekommen, müßte man richtig mit Druckluft reingehen (z.B. bei zugeschweißten Ravioli-Dosen, die Teile läßt man glühen und pustet dann einmal gut durch).

Schau mal bei Sip-Scootershop.com. Die Sip-Kataloge kannst da downloaden, die Kosten, die dort stehen, sind nur für die Print-Version. Download ist kostenlos. Sind aber immer nen paar MB.
Eventuell gibts da Teile für deinen Scooter. Auspuff (Sito ist wirklich günstig, steigern das Drehmoment, sind teilweise mit ABE), Variomatic (zumindest andere Federn und leichtere Gewichte) wären wirklich sinnvoll. Endgeschwindigkeit gibts eben nur durch (ungesunde) Drehzahlsteigerungen oder nen aufwendigen Getriebeumbau.

MfG