Tach an alle. ich hbe ein 60cc-6Kanal Zylinder was für eine düse soll ich benutzen für den Zylinder??? MFG daniel

kauf dir ein passenden vergaser mit 21mm flunch un dann rennt das ding

Muß ich nochmal etwas über die Vergaserbestückung erzählen?
>:o(

Kannst du mir ein Vergasser Empfehlen??? MFG Daniel

Ich halte ja recht viel von Dell'Orto.
19-21mm Durchlass sind da schon ok, das wäre dann ein großer PHBG oder ein kleiner PHBH. Importeur wären da Stein-Dinse und SIP-Scootershop. Stein-Dinse bestellt aber direkt nach Kundenwunsch.
Die technischen Spizifikationen für die verschiedenen Teile gibts im Stein-Dinse-Handbuch oder auf einer Seite aus UK, einfach mal nach Greg Bender googeln (this.old.tractor.com oder sowas). Da sind die ganzen Slide Needles und Atomizer aufgelistet, im Handbuch sind noch die Zerstäuber für den Kaltstartvergaser, verschiedene Schwimmer und Gasschieber aufgelistet.

Aufgrund der Masse an Teilen kann man wirklich für jeden Sch... alles einstellen. Nachteil: Sollten die Teile nicht in Deutschland auf Lager sein (die wichtigsten Teile sind immer da), muß in Italien bestellt werden. Entweder da auf Lager oder wird produziert. Ich hab nen halbes Jahr auf meinen PHVA gewartet. :o(

Damit der Vergaser paßt: BING-Stutzen oder mal bei SIP anfragen, die haben für viele Scooter Stutzen da, die wie der BHING-Stutzen aussehen. Das messen die da nach.

Zwecks Vergaser: PHV-Modelle würd ich ablehnen, da ists sehr schwer, an die Unterlagen ranzukommen (hab 2 Jahre für die Atomizer-Spezification gekämpft). SI paßt wegen Anbaulage schon gar nicht, SHB sind im Teillastbereich nur mittels eines Ausschnitts im Gasschieber einzustellen (gibt nur 5 Schieber, SHB ist ein Flachschieber ohne Nadel-Zerstäüber-Steuerung), VH_modelle sind sehr empfindlich beim einstellen, dafür Flachschieber, aber ich glaub nicht, daß die so klein hergestellt werden.

Bei Bestellung vom Vergaser direkt nachfragen, was dort für Zerstäuber drin sind (in Liste schauen, den wenigsten Ärger hat man mit Zerstäubern ohne Querbohrungen, also reine 2-Takt-Modelle, ich kenn den Streß!), gleich noch ein paar Hauptdüsen in großen Abständen (so 5 Nummer Unterschied, mindestens 6 Huptdüsen), Leerlaufdüse sollte die originale reichen bzw. 40, 45, 50, 55, ein paar Nadeln und Zerstäuber schaden auch nicht. So kann man das schon gut einkreisen und eine Folgebestellung aufgeben.
Vorher mal googeln, wie die erwartete Leistung aussieht und ob es vergleichbare Fahrzeuge gibt.

MfG

was hälst du den von einem Rennvergaser Mikuni VM 20 (20mm Durchlass)oder von einem Rennvergaser AMAL (21,00 mm??????? MFG daniel

Mikuni muß man sehr feinfühlig bestücken und die Teile dazu sind auch recht teuer, und für Amal hab ich bisher auch noch keine ausführliche Tabelle für die einzelnen Teile gefunden. Vielleicht gibts da auch nur 3 Teile oder so, wäre dann auch nicht besser als BVF.

Bei Dell'Orto laufen die Motoren wenigstens irgendwie, egal wie die Vergaser bestückt sind :oD
Teile gibts ja auch wie Sand am Meer, Beschreibungen sind überall vorhanden und man kann sich problemlos nen kompletten Satz leisten.

Bin am überlegen, gibts nen 21er PHBG? Ich weiß aber nicht, ob man den gesamten Einlass >21 auffräsen kann (sonst Auftragsschweißen und durchfräsen). 19 sind jedenfalls möglich (mit offenen BING-Stutzen).

MfG

habe ein bei Ebay Raus gesucht ich gebe dir mal die Artikelnummer: 280172226030 Kannst mir ja sagen ob das der ist denn du meinst, ich hoffe der passt wirklich auf meine Simme (60ccm 6Kanal) MFG Daniel

Das ist ein PHVA, ich hab (und hatte) damit Streß. Da muß man sich Gedanken machen, die Liste der Zerstäuber zu besorgen. Hat mir 2 Jahre lang E-Mails und Telefonate nach Italien eingebracht.

Ich würde auch eh keine Teile von E-Bay holen (mal gehts gut, mal nicht). Frag mal bei Stein-Dinse nach PHBG und schau mal bei Greg Bender (Seite aus UK) die Liste der Nadeln und Zerstäuber an.
17,5 ist aber schon ok, 19 könnte, muß aber nicht :oD. M53er mit 63ccm original Kanäle hat 19mm nicht gefressen :o(

MfG

habe mir jetz ein Amal vergasser geholt und ein gebaut.aber sie sTottert wie sau, hab schon alles probiert kann das an der Zündung legen oder an der zünd kerze??? wird die standert kerze nicht zu heiß (260) ????????????????????????? Zylinder 60ccm-6Kanal