Hallo Leute...hoffe Ihr könntr mir weiter helfen.Und zwar hab ich folgendes Problem: Meine 251 läuft nur 110 max. und der 5-gang ist total kraftlos, der schafft es nicht mich bei ein bisschen Wind auf Geschwindigkeit zu bringen!
Und viel. könnte mir jemand sagen, wie die die Motoren von 15 auf 13 kw gedrosselt haben???
danke euch MfG

Die Drosselung kam über Krümmer(länger als normal) und glaube den Ansaugstutzen. Zum Leistungsprobleme: Zündung, Luffi, Vergaser, Kerze, Auspuff. Kontrollieren das es sauber und vorschriftsmäßig ist. Zündung bei 2,-3mm vor OT. Luffi sollte sauber sein. Vergaser musste mal bei miraculis.de . kucken. Auspuff mal etwas ausklopfen und kucken das nicht 3cm Ölkohleschicht drinne ist. Dann haste was mit dem Öl falsch gemacht. 1:50 reichen aus.

Danke erstmal für die ausfürliche Antwort!:o)
Nun noch eine Frage.In wie weit ist der Ansaugstutzen verändert?Wie erkenne ich den Unterschied?Am Krümmer kann es nicht liegen, glaub ich.Den hab ich schonmal überprüft und ich glaub der ist nicht länger.

Ich glabe beim Krümmer gehen 3cm rein, dann sind vllt nochmal 3cm bis zur biegung. Länger als Drosselkrümmer heißt so um die 10-15cm in den Auspuff(von der schelle an). Ich glaube der Ansaugstutzen ist kleiner, glaube nur 26mm anstatt 30mm. Am besten du suchst mal unterm dem Thema 17PS ETZ oder so ähnlich im mz-forum.com. da war das thema vor kurzem