Also ne 251 und ne 301 ist nun zwar net SOOOO häufig anzutreffen, aber keine exoten ;). Manche haben es angeblich schon beim TÜV eingetragen bekommen, einen 251er Motor in die 150er ETZ zu kloppen. Es gibt eigentlich nur einen EM250er Motor, den man auch aus der etz 250 kennt. Diesem wurde ein abgeänderter Zylinder verpasst und krümmer und auspuff, weil die 251er nach vorne raus kürzer war. damit der krümmer net am Kotflügel anschlägt, musste das eben geändert werden. die 301 ist wie die 251, der selbe motor, nur ein anderer Zylinder. Frag beim TÜV was möglich ist und obs möglich ist. kauf dir nen 250er Motor, aufbauen, 301er oder 251 Zylinder drauf mit passendem Krümmer und auspuff und fertig. oder kauf dir gleich ne 251er
| |