Hallo Zweitaktfans!

bei meiner 150er ETZE ist die Batterie wieder mal leer. Die ist 5 Jahre alt. Habe sie abgeklemmt und aufgeladen und eingebaut - alles funktionierte.
Nach 3 Tagen hatte sie sich wieder entladen und ist fast leer, ohne dass ich gefahren bin.
Woran kann das liegen? Kann sie beim stehen der Maschine durch Kriechströme in so kurzer Zeit entladen worden sein? Oder brauche ich eine neue Batterie? Wenn ja kann ich eine für die 250er mit mehr Amperstunden nehmen?
Was könnt ihr mir raten!?

Viele Dank

Peer

Hat die Batterie mehrfach Frost abbekommen? Ich hatte auch mal eine, die nur einmal etwas niedrige Temperaturen abbekommen hat. Danach war die tot.
Ist eben je nach Qualität, Hersteller...

Schon mal mit einem Multimeter nachgemessen? Der Widerstand vom Anschluß Batterie+ und Batterie- sollte (bei ausgebauter Batterie) gegen Unendlich gehen. Ist dort ein Widerstand meßbar, gibt es auch einen Kriechstrom.
Generator? Regler? Batterie mit Auto-Ladegerät aufgeladen?

Bevor ne neue Batterie eingebaut wird, sollte geklärt werden, warum die alte gestorben ist. Sonst gehts der neuen auh so. Eine größere batterie könnte sich lohnen, sollte aber nicht zu groß werden. Im Verhältnis zur alten Batterie hat man dann einen kleineren Ladestrom. Hohe Ladeströme sind bekanntlich nicht gerade gesundheitsfördernd.
2 bis 4 AH mehr sollten problemlos sein.

MfG

danke für deinen Beitrag. Das mit dem Widerstand werde ich mal prüfen. Leider weiss ich nicht, ob die Säurewichte der Batterie reicht. Ja ich habe sie mit einem Standardladegerät betankt, und dann klebte auch die Masse am Pluspol, also war sie auch voll. Es ist gut möglich, dass sie draußen Frost abbekommen hat.

...Nachtrag: habe jetzt erstmal dest. Wasser aufgefüllt. -Scheint zu funktionieren...