Muss mal dumm fragen. Ich möchte das ne ETZ 250 ungefähr 5 cm niedriger wird. Wie stelle ich das an, so das sie dennoch TÜV tauglich bleibt, aber auch an der normalen Straßenlage keine Änderung entsteht. Bisher habe ich zwei Gedanken. Einmal evtl. kürzere Dämpfer hinten, aber ob das dann mit der Straßenlage bleibt? Und als zweiten, die Felgen von 18 auf 16 ändern, dabei natürlich dann vorne und hinten. Bringt das den gewünschten Erfolg? Und wenn ja ist das ohne größere Probleme machbar, auch in Hinsicht auf TÜV?
Hitergrund sind die zu kurzen Beine der Fahrerin der ETZ. Eine Neuanschaffung einer ETZ 251 oder gar einer in den ccm geringeren Emme ist nicht angedacht.

Danke für die schnellen Antworten.

Beste Grüße
Simmegeist

ich halte das 16 Hinterrad für realistisch!

wenn du hast hinterrad verkleinerst, musst du auch drauf achten, dass der tacho danach noch anzeigt, was er zeigen soll. sonnst is nix mit tüv.
am besten du besprichst das auch mal mit dem prüfer deines vertrauens. der kann dir hoffentlich ganz genau sagen, was von nöten ist, um die tieferlegung eingetragen zu bekommen.