Hallo, ich hab eine etz 150. Um diese mit 16 fahren zu können brauch ich ja 125 ccm. (Den 80km/h Drosselkrümmer habe ich schon) Nun habe ich geschaut und weis aber nicht genau, was ich alles kaufen muss bzw ob alles passt? Lohnt es sich gleich für 160 den Tuningzylinder mit 125ccm und 12 PS zu holen?
Bitte schnelle Antwort und evtl. genaue Teileliste (tkm) | |
Der Umbau muß eingetragen werden. Dazu benötigt man oft eine Einbaubescheinigung einer Fachwerkstatt, hilfreich wäre da auch die Rechnung vom Zylinder, Kolben, Deckel. Steht da eine Nachbearbeitung drauf, siehts böse aus. Deshalb hinterher nachbearbeiten lassen. Auch deshalb, weil es sein kann, daß der Prüfer einen Fahrversuch unternimmt.
Hilfreich wären auch Bescheinigungen vom Hersteller, daß so ein Umbau problemlos ist (das hat sich wohl kurz nach der Wende erledigt) oder Briefkopien eines Umbaus.
Zu den Teilen müßte sich mal ein MZ-Fahrer äußern.
Einfach mal nachschnuffeln, worin sich 150er und 125er unterscheiden. Dazu sollte auch der Vergaser gehören (aber lieber den BING nehmen). Evtl. auch noch Sekundärübersetzung.
MfG
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