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einstellung

einstellung
 stefan6.09.2003,
10:10 Uhr
 
hiho,
ich würd gern mal wissen ob es was bringen würde wenn ich ne größere hauptdüse in vergaser mach. fahre nen 60er zylinder und der schleppt so 75kmh. zur zeit is das ding optimal eingestellt... also bekomm ich noch mehr leistung raus wenn ich ne größere HD reinbau? und springt die dann auch noch vernünftig an? oder is das ganze dann zu fett?(wenn es was bringen würde was soll ich dann für eine reinmachen)
mfg stefan
 
Re: einstellung
 BlueEyed Zebra6.09.2003,
14:13 Uhr
 

Woher weißt du, daß der Vergaser optimal eingestellt ist? Wurde das Gemisch nachgemessen?
Sei dir da nicht so sicher.
Durch eine größere Hauptdüse wird das Gemisch im Bereich von 3/4 bis Vollgas angereichert. Zu magere Einstellungen bringen schlechte Leistung, bei mageren Einstellungen bringen Zweitakter sehr gute Leistungen, allerdings wird der Motor therm. extrem belastet.
Eine zu fette Einstellung läßt die Leistung auch abfallen (Motor fängt an zu viertakten ), da nicht bei jedem Zündvorgang genügend Sauerstoff vorhanden ist.

Die optimale Gemischeinstellung liegt in jedem Gasbereich bei 14,7:1.
Entweder probierst du entsprechend aus, oder läßt nachmessen (Colortune, Dynojet, Ärometer).

Zieh mal den Choke bei Vollgas unter Last. Verschlechtert sich der Motorlauf, ist das Gemisch extrem zu fett, verbessert er sich, ist es extrem zu mager.

MfG

 
Re: Re: einstellung
 7.09.2003,
12:37 Uhr
 

joa naja nach einigen jahren simsonerfahrung hab ich denk ich das ich das ohne colortune etc einschätzen kann mit der richtigen einstellung. die bude geht immer an, muckert nie, ölt nicht hinten raus und zieht übern ganzen drehzahlbereich recht gut. is doch n zeichen dafür das sie gut eingestellt ist. werd das mitm choke aber mal proebieren... interessiert mich mal ob die einstullung gut is. ;)

 
Re: Re: Re: einstellung
 BlueEyed Zebra7.09.2003,
19:59 Uhr
 

Die Methode mit dem Choke oder das Schließen des Benzinhahns eignet sich eigentlich nur, wenn die Einstellung komplett falsch ist.

MfG

 

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