Im 2. Gang 45? Hast du ne extrem lange Übersetzung drin? Wenn ja, reicht die Motorleistung im Drehzahlbereich nach dem Gangwechsel nicht aus, um Wind- und Rollwiderstand zu überwinden. Hast du ein recht schmales, spitzes Drehzahlband? Das gibts häufig bei Tuningzylindern und Auspuffanlagen, das Drehzahlband wird nach oben verschoben, durch ein etwas gesteigertes Drehmoment und die Drehzahl ist die Leistung entsprechend hoch, allerdings gibts bei niedrigen Drehzahlen nichts.
MfG
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