Im SR50/70 sind die M531, M541 bzw. M741? verbaut, d.h. dem S51-Motor ähnlich. Da gibt es nur Unterschiede in der Ansauganlage, Schalt- und Kickerhebel und Krümmer.
Bei diesen Motoren ist sehr viel machbar, z.B. Hubraum, Steuerzeiten, Abgas- und Ansauganlage...
Hubraum ist auf jeden Fall besser als Steuerzeiten, da die Drehzahlen niedrig bleiben. Allerdings kann man den Zylinder nur bis 60 ccm aufbohren. Darüber hinaus müßte dann das Motorgehause bearbeitet werden.
MfG
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