Der Servive ist perfekt .Die Ware hat einen sehr hohen Qualitätsstandart (denkste).Allein der so glatt und auspolierte 18 Vergaser mit Düsen die nich einmal funktionierten brachte mein moped auf höchstleistung eines mofas.Doch hatte der Vergaser einige Tüken, die Bedüsung richtig zu treffen ist ein Kinderspiel.(denkste).Aber das Highlight der Kollektion ist der Luftfilter der Wasser mit in den Vergaser zieht wenn es mal regnet.Die sezialiesierten, ausgebildeten Mitarbeiter sind echte und hochqualifiezierte Vollprofis. Sie habe es sogar geschaft in einen Vergaser, beim ausdrehen im Durchlass, ein Feingewinde hinein zu schneiden.RESPEKT!Das schafft nicht jeder.
MfG Racer

Hi!

Wenn du mit der Einstellung solche Probleme hast, könntest du dich bei uns direkt melden. Mit solchen Spaßeinträgen und Mails bekommst du in dieser Art von uns auf jeden Fall keine Hilfe mehr.



Wenn ich mich richtig erinnere, warst du es auch, welcher unter Vergaser aufbohren das Erweitern mittels Feile oder ähnlichen Werkzeug vorn und hinten vom Vergaser-aber nicht komplett verstanden hatt.
Wenn ein Vergaser durch eigenständige Arbeiten vollkommen versaut ist, läßt sich das auch nur noch beheben.
Der Tuningzylinder wurde weiterhin mit einem Standartluftfilter gefahren.

JEDEM PAKET LIEGT EINE EINFAHRANLEITUNG BEI, IN DIESER IST DIE EINSTELLUNG BESCHRIEBEN.

Wie kann es dann sein, dass originale Luftfilter, falsche Düsen verwendet werden. Meist liegt es dann an verbogenen Schwimmern, undichten Simmerringen, falschen Zündeinstellungen usw. usw. nur nicht am Bauteil Zylinder.

Mfg TKM-Team

Nein das bin ich nicht.
Ich hab mich an euch gewandt aber als ich keine Ruhe gegeben hab weil Das ganze Zeug nicht funktioniert schreib ihr mir nicht zurück.
Ich hab ungefähr 200€ausgegeben bei euch für ein 50 4Kanal 18 Vergaser und Luftfilter und ich kann grad mal einen Standart 50ziger überholen.
Das sagt doch alles.Ich kenn viele die sagen das Dieser Shop reine Abzocke ist.
Ich hab mal eine Frage testet ihr euer zeug auch mal bevor ihr es verkauft? Anscheinend nicht!Ist das auch normal das die Kanäle bei euern Zylinder aussehen als hätten sie die Mäuse reingenargt?Ich denk mal nicht Mäuse bekommen eine bessere Oberfläche hin.
P.S.
Ich wend mich nicht noch mal per e-mail an euch jetz sollen alle es mal mitkriegen was hier läuft.

MfG

Racer

Hi!

Viele Tuningteile lassen wir nach unseren Vorgaben fertigen. Das du auf deine teils sinnlosen Mails keine Antwort bekommst, sollte vielleicht verständlich sein. Bei eventuellen Einstellschwierigkeiten stehen wir gerne zur Verfügung, der Ton macht aber die Musik. Das ein Luftfilter voll Wasser läuft ist, ich drücke mich vorsichtig aus, vollkommener Unsinn. Dies ist vom Material her nicht möglich. Sicherlich verstehe ich deinen Unmut, dennoch kann oder kommt es vor, dass die Anbauteile angepasst oder eingestellt werden müssen-wird dies nicht richtig gemacht, geht auch nichts richtig!!!

Mfg Kiessling

Schreibt mal eure Meinung Leute

So is es eben manche sind zu blöd so was einzustellen und sülzen dumm herum.was abzocken ist kann jeder sehen der identische teile bei den verschiedenen Anbietern vergleicht.Resume von mir:Macht weiter so T.K.M.

tja racer das ging dan wohl nach hinten löos alle halten zu tkm du pfeife :D und ich muss auch sagen das ich zufrieden bin und alles gut geklappt hat bis jetzt aber naj wenn ich schn höhre das du nen vergaser mit ner feile bearbeitest und dann nur hinten und vorne da is mir alles klar also viel spaß noch mit deinem zeug

@ Robert!

Wenn du mit deinem TKM 60er einen RZTpower 70er abkochst! Dann aber höchstens einen Stino70er aus dem RZT-Ersatzteilshop! Mein Kumpel fährt einen TKM 70er 5 Kanal den lasse ich mit meinem RZT 51 4 Kanal stehen! Und das kann nicht an der Einstellung liegen! Weil ich selber den 70er eingestellt habe, besser ging es nicht! Der läuft Leo ganze 85km/h reife Leistung für einen 70er 5 Kanal! lol Wer TKM kauft, kauft zweimal!

lol 85km/h mit 70ccm 5Kanal ist ja wohl etwas schwach! Ein kumpel hat von TKM 60er 4Kanal mit Reso
und läuft mit 15er Ritzel 85km/h. Mit 17er waren auch knapp 100 km/h drin... <-- von TKM
Wer Probleme hat mit dem einstellen sollte es lieber lassen.
und noch was, ich hab den 50ccm standartzylinder mit 16er ritzel und sie läuft 75km/h, aber naja...
Und nochwas ne S83 mit 70er Zylinder läuft auch knapp 100km/h (selbst getestet), da stellt sich die Frage nah dem Sinn von Mehrkanälen.

Nö is ein kompletter rzt Tuninglit.

Halt die Fresse zbf..!Du Blindgänger ich hab das nicht gemacht mit der Feile.Wenn ihr meint das ihr zu TKM Halten müsst dann macht das ich hab meine meinung davon und die werd ich jeden Erzählen.Ist ja klar das euer Zeug nicht geht wenn ihr nach euern eugnen Vorgaben fertigt.
Mir scheint so ihr seit noch nicht mit ein richtigen Moped mit ein richtigen 4 Kanaler gefahren.
So her Kiesling da sie jetz wissen wer ich bin können sie mir ja mal das leistungsdiagramm per e-mail schiecken oder besser noch mit bild ins Netz.
Herr Kiessling sind sie Pfingsten da?Da bring ich ihn mal denn Zylinder mit da können sie sich selbst überzeugen.
Das mit den Luftfilter haben 3 Leute gesehen und das sind doch wohl genug augen oder?

RZT forever Nieder mit TKM

Hi!

Deine Einträge sind mittlerweile auf sehr hohen Standart. Sicherlich kannst du mit dem Zylinder bei uns vorbeikommen, was dann aber vielleicht interessanter sein wird, dass ein Mitarbeiter dir ausführlich erklären kann wie Anbauteile eingestellt werden.

Mfg Kiessling


PS: Wir beliefern auch Händler mit unserem Material, diese sind bestimmt schon mehr Zylinder gefahren, als du je gesehen hast.

Du kannst Probleme haben.Wenn du es nicht hinbekommst dann bastel nich herum.Mein Kumpel macht mit seinem 60'er 4'er von t.k.m. den rzt 70'er blatt nur soviel dazu.

Ich kaufe schon seit langer Zeit bei tkm bisher ohne die kleinsten Prob's.Mein Tuningkit läuft suppi,musste aber auch paar mal bei denen nachfragen weil ich Probleme beim Einstellen hatte.Nach einigen Gesprächen klärte es sich aber schnell.

Simson rule'z

Kaufe auch teile bei TKM-Racing und noch nie Probleme gehabt selbst mit dem Einstellen nicht .
Schreib doch deine Probleme im Forum rein manche Können dir ihr auch Helfen

Wenn der zylinder wirklich so schlimm aussieht beweis es doch und stell bilder ins forum!!!behaupten kann man ja viel

Fehlen wohl die beweise???

Also mein Tkm tuning-zylinder rasselte bei zeiten schon wieder ,besonders bei vollgas .ich denke mal das kolbenspiel ist da zu grosszügig gewählt worden.denn klemmneigung war überhaupt nicht da , beim einfahren ,auch nich bei mehr belastung .
die kolben können aber auch so blöde sein.
beim einlasskanal war ne kleine stelle (ecke) abgeplatzt wie gemeisselt .
und eben gas musste man geben ,wie ein schwein, um mit sozius von der stelle zu kommen.zog nicht im drehzahlkeller .hatte aber nur 16er vergaser dranne.aber gerannt ist er auch ,wenn man mal auf tempo kam.bei aller nörgelei:
der ersatzteil- versand von tkm ist sehr gut.
mit motor-tuning war ich nicht so zufrieden aber ob man das nu einfach generell so sagen kann ?
vielleicht hatte ich nur Pech .

Beweise Fehlen mir nicht die kann Herr Kiesling an Pfingsten sehen.(Zylinder und Luftfilter)

das gerassel kann auch andere ursachen haben--->dreck angesaugt,oder Zylinder vorm einbauen nicht nochmal in bezin gewaschen.oder nicht genug geölt,flasches Mischverhältnis,falsches einfahren...ansonsten bei geutunten motoren ist nunmal in der regel unten nix los,gibt auch hier ausnahmen aber egal. Mein eigenbau 50er mit reso geht mit Sozius vorn hoch wenn man in resobereich kommt,das teils noch im 3. gang aber im 4. komm ich net über 50-60,alleine sinds 95,auch steile berge im 3. 70 hoch...16er Ritzel is für hochdrehende kleine hubräume nicht zu empfehlen,15er macht da sicher mehr spaß.

1. der zylinder wurde sogar von tkm montiert.und zum mischen(das tkm-öl ) bin ich nicht zu dumm , genau wie zum richtigen einfahren .
2. wieso zieht mein zylinder von rt denn untenrum schön .und fährt trotzdem schnell.

Weil TKM nur Fusch baut was willst du da schon erwarten.Herr Kiesling bleiben sie ruhig ich kenn einige die TKM material fahren und nicht sehr viel leistung haben die man für so ein Preis erwarten kann.Billig gekauft ist halt doppelt gekauft.Nämlich bei RZT

1. wegen mischen war nur ne vermutung. Bei der Montage passieren in den seltensten fällen fehler...

2. Das liegt an der Auslegung.Was wer besser findet muss jeder selber wissen.kenn auch zylinder die untenrum noch viel viel mehr gehn,dafür oben weniger,vmax vergleichbar.

Dann kauf doch bei rzt und zahl viel mehr als bei allen firmen die es gibt.

Lieber mehr zahlen und dafür was vernünftiges haben als billig kaufen und müll zu haben