Habe einen 50´er 3K mit 800km runter von einem Kumpel bekommen. Aber leider hat der Kolben nur einen Kolbenring!!! Was nun? Kann ich einfach einen neuen kaufen und einsetzen? Woran erkenn ich welchen Kolbenring ich besorgen muss? Hinterm Kolbenhemd steht K20, 40,5, 31 und oben drauf steht steht 40,47! Wo krieg ich jetzt den passenden her? oder muss ich neu schleifen lassen und neuen Kolben? Danke jetzt schon. MfG

Au shit...ich seh gerade der passt ja garnicht auf ne SR50 oder? Nach den Maßen ist es ja ein S50 Zylinder!?! Och menno...

jo S50 oder eben ein 60er aber wohl eher S50...wenn es so einer ist wie ich denke is das schon ok mit 1 Kolbenring da in der unteren Nut ein Loch zum beliefern des 3. Überströmers sein müsste,allerdings ist das nicht toll das überhaupt eine 2. Ringnut da is--->negative beeinflussung durch querverbindung überströmer Auslass...kannst du mal ein paar maße nachmessen???

Ach klar kann ich was nachmessen...aber eins kann ich Dir gleich sagen! Die Nut für den unteren Kolbenring ist komplett. Aber darunter(1,5mm) ist gleich eine rechteckige Aussparung (11mmx5mm)! Achso jetzt nochmal zur Kompatibilität. Der Passt nicht auf meine SR50 oder?

hm,wenns S50 Zylinder is dann passt das schon von stehbolzen her nich(is ja anderer Motor). wie isn deine email,da kann ich dir mal zeichnung schicken welche maße ich wissen möcht. na wenn das Loch nich direkt in der Ringnut is dann kannst auch den 2. Kolbenring draufmachen(drauf achten nich das dann die Ringnut in nen Kanal läuft).wäre in dem Fall besser

Also meine eMail ist meine Name bloß mit einem .de dahinter. Ich schreibe die Mailadresse nicht aus weil sie sonst von Sammelprogrammen gefunden wird!
Schade...nun kann ich mir nen neuen Zylinder besorgen! Oder hat hier noch Jemand nen Guten zu liegen? MfG

hab mal gemailt