hi leute, habe meinen kickstarter abgemacht und möchte ihn nun wieder auf die welle bekommen... dummerweise muss man doch die welle auf spannung bringen damit der kickstarter wieder durch die feder zum anschlag zurück geholt wird.

beim fahrzeug handelt es sich uim eine 250 etz baujahr 86

habe gerade mal in mein schlaues buch geschaut.
Ich schreibe es einfach mal herraus!

Das Federende muss bis zum Anschlag in die Bohrung der Kickstarterwelle geschoben werden.

die fertige kickstarterwelle wird nun am lagerzapfen, unterhalb des kickstarterrades zwischen holzbeilagen in den schraubstock eingespannt. Die gummiedichtung der kickst.welle in die im kupplungsdeckel vorgesehenen ausdrehungen einsetzen, leicht ölen und den kupplungsdeckel von oben auf die kickst.welle aufsetzen. das federende der kickst.feder ist dabei in die im kupplungsdeckel vorgesehene bohrung einzudrücken.

den kupplungsdeckel etwa eine 1 1/4 umdrehung nach links und die keilschraube aufstecken und verschrauben.

bins nochmal. bekomme den deckel immer noch nicht ab. ich bin langsam am verzweifeln. die beschrieben arbeitsschritte aus meinem buch habe ich befolgt. aber es geht dennoch nicht.

Gruss aus leipzig

Lass das bloß mit dem Hammer wie da jmd. beschreibt. Das kann grade bei der Kupplungszugführung böse enden! Löse alle (!!) Schrauben, entferne den Schalthebel, hänge den Kupplungszug aus und bau alles vomn Drehzahlmesserantrieb ab. Der kickstarter kann dran bleiben.
Jetzt den Deckel und die Hände trocken machen, fest packen, und beim ziehen rütteln.. Dann kommt der schon!
...sonst...Flex!? ;)

ich habe eben den deckel abgemacht und den kicker wieder auf die welle bekommen... um den deckel ab zu bekommen, musst du das antriebsrad vom drehzahlmesser von der kurbelwelle abziehen... dazu schraubst du den krümmer ab und steckst den holzstiel vom hammer in den motor (damit verriegelst du den kolben) nun kannst du mit einem 22 schlüssel das antriebrad abdrehen...

du musst dann noch den sprengring der beim antriebrad drehzahlmesser ist hinausnehmen...

dann nimmst du dir einen hammer und einen holzklotz und schlägst vorsichtig mit dem hammer auf den holklotz auf die ecke in der das kuplungsseil hineingeschraubt ist.. damit schiebst du langsam aber sicher den deckel von den den fixierbolzen die den deckel halten...

ich hoffe man konnte es gut verstehen... sonst nochmal nachfragen

Der sprengring ist schon draussen. aber bekomme nichts locker. habe es auch schon mit keilen versucht. aber die keile hatten eher nachgegeben als das sich der deckel bewegt.Wo kann es noch hängen??

wenn du wirklich alle schrauben gelöst hast, den schalthebel ab hast, das drehzahlmesserrad ab hast und den sprenring draussen hast, kann es an nichts mehr hängen !!!!

lass das mit dem keil, versuch es lieber mit dem hammer und schlag dabei von der rechten seite nach links rüber auf den kleinen vorsprung in den du normalerweise dein kuopplungszug rein drehst...

so hat es bei mir geklappt und so wird es bei dir auch gehen... aber immer alles mit gefühl, sonst brichst du noch irgendetwas ab und dann wirds teuer

gruß florian