Hallo, ich habe eine ETZ 125 und komme nicht über 5200upm (so 80-85 kmh). Kann mir bitte einer helfen!! Oder sagen was ich noch einstellen kann
Hier meine Daten:
-Zylinder ist neu und eingefahren (Ein und Auslässen poliert
-Neue Zündkerze
-Neue Lager und Dichtungen im Motor
-Ein 15er Zitzel
-Vergasser 22N-2 mit den richtigen Düsen ( Hauptdüse 115er)mit nem 24n-2 ging es auch nicht
-Zündung 2,25 vorm oberen Totpunkt
-Gemisch 1:33

Mein Krümmer ist so ca 5cm zu lang kann es daran liegen? und ich weiß nicht ob es der richtige Auspuff ist ? Gibt es unterschiedliche Auspuffe für ETZ125 und ETZ150?

Ja tach!
Also ich bin zwar erst 17 hab aber viel ahnung!
Fahre ne als 125 angemeldete MZ ETZ!
Hab aber nen 150 Zylinder drauf!
Also erstmal sind 125 iger und 150 iger Krümmer die selben!
Nur kann bei der 125 iger ne 80 km/h drosselung rein!
Also is der Krümmer da länger!
Mach ein 16 er Ritzel drauf!
hol dir ne 125 hauptdüse und mach die Nadel auf die 2. Kerbe von unten!
dann läufte se ca. 90-95!
oder mach wie ich nen 150 Zylinder drauf!
mit den selben wie oben genannt und eingefahren läuft sie bei mir 130!

Ah hab ich vergessen!
kürze den Krümmer!

Ist das nen tuning zylinder? ansonsten musst du 1:50 tanken. dann wie gesagt den krümmer kürzen. und nimm lieber den 24n vergaser mit ner 120er hd. und die zündung gehört auf 2,5 mm vor ot...

dann sollte sie merklich besser gehn

mach am besten alles nach original-mz-daten, also HD und ritzel so lassen. dann sollte sie 100 fahren.
erstmal 1:50 bis 1:80 tanken (bei den guten heutigen ölen kein problem).
zündzeitpunkt ist laut mz 2,5 bis 3,0 mm vor ot - also nochmal einstellen.
und auf jeden fall den krümmer kürzen!

aso - und der auspuff ist identisch - da steht am ende sogar 125/150 eingeschlagen.

Hi, Danke für die Antworten:
Ich habe jetzt ne 120 HD drin und den krümmer gekürzt.Die Nadel hängt in der zweiten kerbe von unten. Jetzt fährt sie mit rückenwind 95kmh(6200upm.)Bei Gegenwind so ca 75-85kmh. Ist das normal? Mein Krümmer ist Blau geworden( ist aber schon länger her), die Zündkerze ist vielleicht ein bissel zu hell. Kann das in der Wärme liegen (30 Grad). Was kann ich da einstellen?

MfG OLiver