MZ Auspuff-Tuning | Rados | 15.07.2004, 19:14 Uhr | |
Hallo Liebe MZ-Fans Hätte bitte eine mehr oder weniger allgemeine Frage zum Auspuff. Ich besitze eine ETZ251 bei der ich den Originalauspuff und Krümmer ausgetauscht habe ( da beschädigt). Die Teile habe ich bei www.mz-b.de bestellt. Aber: Sowohl der Krümmer als auch der Aspuff(Endrohr) sind nicht wie das Original bwohl original bestellt! Das Endrohr ist paar cm länger! Hinten steht ETZ251/301 (ich glaube türkische Herstellung) Zum Problem: Die EMME zieht nicht mehr so gut im unteren Drehzahlbereich! Kann es sein ,daß insgesamt die Leistung gesunken ist? Zahlt es sich aus einen Tuningauspuff von KTM-Racing zu kaufen? (bzg.Leistung und oder Drehmoment) Welche NAchteile sind von diesem Auspuff bekannt?
Danke im Voraus Grüße aus dem Osten Europas
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Re: MZ Auspuff-Tuning | Lukas | 16.07.2004, 22:15 Uhr | |
Also *g* ich kenns eigentlich von der Simson so, dass man immer um ein bisschen Leistung raus zu kitzeln immer den Krümmer gekürzt hat, weil die Abgase einen kürzen Weg für den Rückstau haben. Fahre auch selber jetz MZ. Hmm würde mich da mal bei MZ-B informieren (Sind echt cool drauf). Ansonsten zurück schicken und bei TKM bestellen :-)
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Re: Re: MZ Auspuff-Tuning | Rados | 25.07.2004, 13:44 Uhr | |
Danke Lukas für Deine Antwort! Habe bitte noch zwei Fragen: 1.Fahre die MAschine in Jugosalwien und dort gibt es kein Normalbenzin (Das ja für das MZ GEmisch vorgesehen ist) Was darf man sonst tanken? Darf man 95 Oktan tanken? (Vielleicht mit etwas mehr Öl oder so 1:25 z.B.) 2.Der Krümmer hat wohl einen Einfluß auf die lEistung des Motors! Aber hat auch die Länge des Auspuffrohres Enen Einfluß,wenn die Form des Rohres (Durchmesser usw.) die gleiche ist? KAnn es sein .daß jier 3-4 cm eine Rolle spielen?
Ich Danke euch für die Antwort Rados
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Re: Re: Re: MZ Auspuff-Tuning | | 18.08.2004, 13:12 Uhr | |
du hast einen nachbau auspuff erwischt diese drosseln hol dir diesen tuningauspuff der entspricht in etwa den maßen wie sie in so einer ddr-tuninganleitung angegeben sind.
MFG
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