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Motor Umbau

Motor Umbau
 Str€€t Fighter2.09.2004,
19:24 Uhr
 
Gruß

Hab meinen Motor erst neu regeneriert (neue Lager, simmerringe, zylinder und halt den ganzen rest), fährt stino 75 - 80 mit 50ccm!!! Andere fahren mit 70ccm 80km/h. Nun wollt ich aber 60ccm mit 4 kanälen. Muss ich jetzt wieder renn lager kaufen und renn kurbelwelee??? Soll lange halten nicht nur so aus spaß???
 
Re: Motor Umbau
 Rainer2.09.2004,
19:57 Uhr
 

nein brauchst du nicht! aber 75-80 da is aber ncih alles stino,wenigstens krümmer is da doch kürzer oder?

 
Re: Re: Motor Umbau
 Str€€t Fighter4.09.2004,
13:34 Uhr
 

Na da ist kein krümmer Kürzer nichts. Ist einfach nur neu alles. Leiden die Lager und simmerringe nicht unter den 60ccm??? Weil hat ja mehgr drehzahl dann. Wären rennlager + s.ringe nicht besser??? Wie weit sollte man denn den Krümmer kürzen um noch mehr raus zu holen?? oder kann ich auch nur sport auspuf in orginal optik dran bauen??? Fährt ja mit 50ccm schon ziemlich schnell. und anderes ritzel kann ich auch noch drauf machen. was für eins ist empfehlenswert bei 50ccm? 16 vorn?

 
Re: Re: Re: Motor Umbau
 Rainer6.09.2004,
09:49 Uhr
 

bei 50ccm immer kleiner oder gleich 15 das ritzel.ansonsten hat man anzug wien kühlschrank. 60ccm stinozyli hält das locker aus,die lager halten auch die 90er und größeres aus,ab 70ccm 4 kanal sollte man über anderes unteres Pleuellager anchdenken.

 
Motor Umbau
 Sr€€t Fighter6.09.2004,
19:21 Uhr
 

Und nur sport aupuff in org. optik geht doch auch oder? weil hab ja lager, zyli+kopf und lager+simmer von tkm. also würd i mir auch gerne auspuff in org. oprik holen? muss ich da vergaser neu einstellen??

 
Re: Motor Umbau
 Rainer6.09.2004,
20:08 Uhr
 

klar geht das. diekt neu einstelen nich,vieleicht etwas die leerlaufgemischschraube nachregulieren mal nach der kerze gucken und eventuell HD anpassen,obwohl das bei den sportpüffs noch net so sehr zu merken is das sich da was ändert am gemisch.

 

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