wollt mal fragen obs hir irgendwo das leistungsdiagram für den tkm street 5kanal 60ccm´er gibt, würde ich gern mal mit meiner auf dem prüfstand erhaltenen vergleichen
(irgendwas is echt faul an dem ding - max 4,3ps bei ~7600rpm, =~73kmh gerade mit rückenwind)

hast du auch vergaser und düsen ,lufi angepasst???
mfg Sven

Hi!

Mit 4,3 PS ist mit großer Sicherheit was faul. Ich würde mich an deiner Stelle direkt an uns wenden.

Mfg TKM-Team

wieleicht auch den auspuff vergessen und den passenden gaser...wend dich mal direkt an tkm

bin so langsam am verzweifeln, ist alles optimal angepasst, wahr alles im set zusammen
düsen hab ich hd 70 bis 100 und nd 20 bis 30 alle varianten durchprobiert und kaum n unterschied

hab von nem kumpel geört das allgenein die motoren von tkm so zimlinch schrott sind und deswegen auch so billig!!!!! NUR DUM DAS ICH DEN NOCH NICH KANTE ALLS ICH MIR DEN SATZ GELEISTET HAB

Hi!

Du bist mal wieder ein Beispiel für einen perfekten Bastler welcher sich perfekt auskennt, die Einstellung des Motors sofort erkennt usw.
In deiner Mail an uns schriebst du, dass du den zweiten Kolben nach 500km fährst.
Dies kann nicht funktionieren, der Motor war mit dem gelieferten Kolben noch nicht einmal eigefahren - und jetzt mal schnell ein neuer Kolben. Sorry aber das gehört zu den total ... Sachen die man unter anderem machen kann. Somit solltest du dich nicht darüber beschweren das dein Zylinder nicht geht, sondern das du leichte Probleme mit dem Einstellen hast. Ich will dir echt nicht zu nahe treten, aber du greifst uns hier an und baust solchen Spass zusammen.

Mfg TKM-Team


PS: Du warst auch der erste und einzige der bei unseren Flip Flop Dosen Probleme hatte und nicht zurecht kam.

Gerne kannst du den Zylinder zur Überprüfung einschicken. Wir stellen Ihn dir dann auf einem Fahrzeug ein.

und schon wieder werd ich fallsch verstanden (absicht ???) der erste kolben wahr eingefahren und der zweite ist es auch schon eine weile

wieso wollt ihr nich ferstehen wo das problem liegt habs doch in der mail ausfühlich beschrieben

ich ken leute die haben wirklich keinen plan , baun ihren mist ein und zihen ohne schohnung und einfahren an mir vorbei und ich mach alles nach forschrift und der mist kommt nich ausm knick, wen ich wieder mal was brauche kauf ich das wieder bei meiner firma des vertrauens , da bekommt man wenigstens hilfe und wird nich gleich für blöd erklährt wen man ne frage hat
ich bereuhen meinen kauf hier
und wen die unteren überströmer am übergang zum motorgeheuste 3mm gröser sind und ich immer noch keine antwort auf meine frage ob das geheuse geändert werden mus bekommen habe weis ich nich was ich da noch dafon halten soll

währe es nicht besser wen ich den ganzen motor schicke, abzihen soll doch soooooo tötlich sein nich oder !!!

wie man in den walt hinein ruft so schallt es heraus , n betrieb sollte eigentlich kundenfreundlicher sein

ich lass mir eben nich alles gefallen , ich habe gezahlt und erwarte die verstrochene leistung

Hi!

Wir helfen dir gerne, dass ist kein Problem. Aber wir können dir nicht helfen, wenn nicht mal die einfachsten Sachen beachtet werden.

Wenn du Fragen hast, rufe uns einfach an.

Wenn ich aber dinge lese wie das geht nicht etc. und du schreibst dann noch was für einem zweiten Kolben, weis ich woran es liegt.

Kurz gesagt:

Sachen wie nach paar Hundert Kilometer mal Zylinder heruntermachen oder mal einen neuen Kolben nach paar Hundert Kilometer verbauen sind tödlich. Da brauchst du dich nicht wundern warum nichts geht. Ob der eine Kolben eingefahren war oder nicht ist vollkommen egal. So schafft man sich Probleme. Material ist immer gleich. Vielleicht kannst du dir bei deiner Firma des Vertrauens paar Tipps zum Einbau etc. geben lassen...

Mfg TKM-Team