Hi,
der Rahmen ist, bis auf die Motoraufhängung und den Motorunterzug, identisch mit dem der ETZ 125/150. Der Motor ist ein Nachbau von ner russischen Cross-Kiste und zeitweise recht störanfällig. Stromtechnisch ist einiges verändert worden, d.h. zwei geschlossene, unabhängige Stromkreise (Ursache ist die etwas eigenwillige Lichtmaschine).
Es ist im Moment schlecht bis unmöglich an vernünftige Ersatzteile zu kommen. Mein Vorschlag, falls du so eine Kiste hast und der Motor futsch bzw. irreparabel ist: Motorschuhe wechseln, Unterzug vom autorisierten Fachmann entfernen lassen und den richtigen ETZ-Motor reinhängen.
MfG
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