kr51/1 | Odin | 19.10.2004, 16:09 Uhr | |
Hi ich wollte mal wissen ob ich in einen kr51/1 einen s51 motor rein bekomme oder wenigstens ein s50 zylinder drauf kriege | |
Re: kr51/1 | Rainer | 19.10.2004, 17:21 Uhr | |
ohne schweißen passt kein S51 Motor und beim s50 Zyli gibts das prob. das der Zylikopf keine halterung hat und wohl net reinpassen wird! warum willst unbedingt nen andern?
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Re: Re: kr51/1 | Strt Fighter | 20.10.2004, 08:52 Uhr | |
Also i wolt das auch machen. Wegen den ersatzteilen für diese motoren. Aber es gibt ja auch für die 65ccm. Weiss jemand was fürne HD i da Bracuh? und ob stino vergaser noch reicht? Luftzuvor ändern?
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Re: Re: Re: kr51/1 | | 20.10.2004, 09:03 Uhr | |
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Re: Re: Re: kr51/1 | Rainer | 20.10.2004, 09:05 Uhr | |
Stino Gaser is da sogar von vorteil,aufgrund der großen einlasssteuerzeit die durch S70 kolben kommt. schätze so 80-85 müsste die HD schon sein. Lufi einfach etwas aufmachen(vieleicht dickerer schlauch und schaumstofflufi)
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Re: Re: Re: Re: kr51/1 | Strt Fighter | 20.10.2004, 12:40 Uhr | |
Bei schwalbe geht da auch so chrom luffi oder macht der zu viel krach?? Wegen Polizei oder ist das egal wenns nicht so sehr krach macht. Muss i aber am gehääuse vom motor nix ändern?
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Re: Re: Re: Re: Re: kr51/1 | Rainer | 20.10.2004, 13:59 Uhr | |
am gehäuse muss soweit ich weiß nix geändert werden. son lufi hintern gaser is schon recht laut,bei der schwalbe sieht mans ja aber nich.
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: kr51/1 | Strt Fighter | 20.10.2004, 18:45 Uhr | |
Soll ja die liebe Polizei au nit sehen. Muss ich andere lager? Der motor ist seit 1970 nur 20000 km gelaufen
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kr51/1 | Rainer | 20.10.2004, 20:06 Uhr | |
naja regenerieren reicht,wäre aber mal nötig nach der laufzeit,für stino muss des net sein aber für tuning is schon besser.
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